Цитата:

---

Наталка сказал(а):
Скажите, а какое должно быть состояние машины, чтобы техосмотр можно было честно пройти ( при условии, что специально никто не придирается )
У меня двери разных цветов, понимаю, что на технические качества машины это не влияет , но имеет ли значения для проводящих ТО?

---

Нормальным
Что смотрят -по кузову чтобы не было сквозной коррозии, повреждения лакокрасочного покрытия (критических), мятых и отсутствующих кузовных деталей. Помню приятель свой москвич подкрашивал перед ТО
Насчет разных дверей -не знаю, чесслово.

Что у меня смотрели
-CO и CH
-контроль показаний всех приборов (тахометр, термометр, давление масла, спидометр не смотрели)
-считывание кодов из блока управления двигателем
-проверка натяжения и состояния всех ремней

-фары, габариты, поворотники, стопсигналы

-уровни всех жидкостей, отсутствие подтеков, отсутствие повреждений выхлопной системы

-состояние шин, определени резонансной частоты колес, овальности дисков

-состояние тормозной системы -равномерность усилий по колесам, выкат машины, овальность тормозных барабанов, биение тормозных дисков. ручник.

-рулевое -отсутсвие люфтов и стуков, проверка пыльников и сальников, проверка ГУР

-подвеска -отсутсвие люфтов и повреждений, деформаций. Проверка всех сайлентов и пыльников.

-сверка и контроль читаемости номеров кузова и двигателя

может еще чтото забыл
в конце процедуры выдали кипу распечаток с диагностических компьютеров, советы "что с машиной хорошо бы сделать"

так как я заказывал не техосмотр, а диагностику, то возможно для ТО чтото и не смотрят
я же спросил только в самом конце "а можно заодно и талончик получить", оказалось что можно без проблем.

Зато у меня под эту дудочку не посмотрели аптечку, знак ав. остановки и огнетушитель.

да, что еще нужно для оф. техосмотра
-действительную медсправку (срок действия 3 года)
-полис ОСАГО
-свидетельство о регистрации машины и ПТС
-Ваш российский паспорт (у меня проканал старого образца)
-квитанция об уплате сборов ГИБДД

там в конце осмотра мастер заполняет специальную карту для ГАИшника -там около сотни разных пунктов, часть из них правда только для грузовиков и автобусов -типа второй тормозной системы, тягово-сцепного устройства и тд.

можно наверно в инете ознакомиться

вообще думаю что если за машинкой следить -пройдете официально без проблем, а попутно посоветуют что бы хорошо сделать.
ЕТК сами не занимаются ремонтом, только диагностикой, и советуют грамотно и непредвзято, не придераются и не "разводят" на ремонт.
Мне подробно (для чайника) рассказали и показали что и как и почему эксперт считает что "это и вот это хорошо бы поменять, а это еще 5 лет проработает".

PS да, еще забыл -надеюсь что стекла у вас с нормальной заводской тонировкой, а не заляпанные пленкой/рубероидом. тогда ТО не пройти и в Финку например не поехать

--------------------
-----------
With Best Regards Эльмира, Лешка и Светик (05.08.2002)

Отредактировано AleX (19/01/2004 16:56)

Операции над сообщением: