Все не осилила. Ну что сказать. И пешеходы шастают где ни попадя, и водители не могут остановиться (причем чисто психологически, по-моему). И те и другие должны быть внимательнее, спокойнее и тыпы. Расскажу, к слову. Вчера на Большом пр П.С. Половина шестого вечера. Сумерки. Напрягаю глаза, чтобы хоть что-то разглядеть. Еду 40. Справа машина, вообще идет поток. Никаких перекрестков и переходов. Вдруг между моей и правой машиной возникает тетка. В темно-сером чем-то. Машина справа как-то уворачивается, ко мне под колеса тетка к счастью не кидается, я благополучно проезжаю. Материться в принципе не умею, но тут - вспомнила все, что слышала. Через 300 метров - сбитый человек. О чем думала тетка? Замечу, что на Большом пр: а) много светофоров, б) даже когда его нет, то движение одностороннее и просто надо дождаться, когда машины остановятся на предыдущем светофоре в) с обеих сторон припаркованы машины, поэтому пешехода заметить ещё труднее. г) Были СУМЕРКИ. Видимость ОЧЕНЬ плохая.
Про многочисленные примеры - а у них на Западе... Я, конечно, была мало где. Но там, где была - пешеходов пропускают, конечно. Но интенсивность движения там не идет ни в какое сравнение с нашей. Поэтому мне кажется, что у нас принципиально невозможно добиться того, чтобы водители всегда пропускали пешеходов на нерегулируемых переходах. Какими вежливыми бы не были водители. Ну не представить мне, как на Жукова (есть там нерегулируемый переход) останавливаются все машины на шести полосах. У нас вопрос нужно решать по-другому. Строить переходы, ставить светофоры и т.д. Воспитывать культуру не только водителей, но и пешеходов. Таких переходов, как на Жукова быть не должно - чтоб не повадно пешеходам там ходить было. Ну и т.д.
Сев за руль, я стала очень аккуратным пешеходом. В темное время суток - бдительность в 10 раз выше. Лучше перебдеть, как говорится. Пешеходов стараюсь пропускать, но получается не всегда