Цитирую:
....как и к другим небольшим паркетным внедорожникам...
И не надо мой "японский Абмылок" паркетником обзывать.
"База у iO 228 см., на 8 см.больше, чем у RAV4 или ESCUDO (по-европейски Vitara, если не ошибаюсь), для короткого джипа это важно. Самое важное преимущество: многорежимная полноприводная трансмиссия SS4-i. Здесь несколько рабочих режимов: 2Н-привод только на задние колеса; 4Н-привод всех колес, регулируемый межосевым дифференциалом с вискомуфтой, 4HLc-полный привод всех колес при заблокированном межосевом дифференциале; 4LLc-то же самое,но при включенной понижающей передаче. Все в точности, как на "большом" Паджеро. При клиренсе в 205 мм -это серьезный внедорожник, отнюдь не паркетник."
Кстати, о салоне: у мужа рост 180 - ни разу не пожаловался, что головой крышу задевает, а с моими 165...
-------------------- Настя
- Надеюсь, Вы любите модераторов?
- Да, как Вам сказать?... БЕЗУМНО!
|