Lina
наш человек
Регистрация: 19/02/2002
Сообщения: 5911
Из: СПб, о.Декабристов
|
|
В см длина впечатляет  Я тоже когда смотрела - поверить не могла. На самом деле еще дизайн наверно дает визуальный объем. Что касается Короллы, то седаны собирают 100% в Турции. Хэтчбеки вроде в Англии (могу соврать)
|
Lina
наш человек
Регистрация: 19/02/2002
Сообщения: 5911
Из: СПб, о.Декабристов
|
|
Позвонила в салон, чтобы не гадать. Мне сказали что с марта седаны идут - все Турция, хэтчи -Англию и Япония. В прошлом году у них все было японское. Это неправда, т.к. еще в октябре седаны шли турцкие - я как раз тогда хотела купить. С ноября завод вроде закрылся на переоснащение или что-то там еще и шла партия японцев. Сейчас она почти вся расписана, но найти еще можно.
По поводу Примьеру - ее выпуск идет с 2002 года. Рестайлинг был в 2005 . Короллу выпускают с 2001 года. Про рейстайлинг не узнавала.
Если фокус не нравится - посмотрите премьеру. У меня она на автомате, за 21900 - это механика. Если возьмете 2005 года, то будет 20900. Цвета на выбор. Это минимальная комплектация, но там эта минимальная больше максимальной королловской. Мазда3 до 1,5 машины не дотягивает. Это полноценная машина Если смотреть по линейке, она в одном классе с Короллой вроде, только более стильная. В этой же линейке и ниссановская алмера, но она первым двум однозначно проигрывает, в их ряд только примьеру можно поставить, но она другого класса, поэтому и более выигрышна. Цена на нее весьма и весьма гуманна... А чем форды-то не нравятся?
Вариантов-то на самом деле немного:
- рено меган
- тойота королла
- мазда 3
- форд фокус (европеец)
- ниссан примьера
есть еще ниссан алмера и митцубиси галант, но я бы их не рассматривала - не очень хороший это вариант. И рено я бы из списка тоже выкинула. Еще фольксвагены, субары и сузуки, но у последних дизайн слабоват на мой взгляд, а фольксвагены в 20-22 укладываются только гольф-класса
|
Весна
участник
Регистрация: 28/01/2006
Сообщения: 132
|
|
В декабре как раз взяли "японку".
|
ORGAZMO
элита
Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
|
|
Лина, а тебе не кажетсо что Примера - она типа в следущем классе, не в гольф, а в классе D. И его надо сравнивать не с фокусом и маздой-3, а с Фордом-Мондео, Маздой-6, Вектрой, Пассатом и т.д.
|
Lina
наш человек
Регистрация: 19/02/2002
Сообщения: 5911
Из: СПб, о.Декабристов
|
|
Ага, мне именно это и кажется, я собственно это и пишу выше. Но по цене она в классе короллы. Чем брать турецкую короллу за 21300 типа в люксе, который и половину не включает из того, что идет в лысой примьере, так лучше за 21900 лысую примьеру или еще лучше новую 2005 года за 20900. Если ставить примьеру в свой класс, то она там не лучший выбор и цена конкурентов намного выше 20-22 т.у.е. Из класса D по тестам вроде пассат лидирует, но и цена у негоот 24,5 за лысую комплектацию
|
ORGAZMO
элита
Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
|
|
"Из класса D по тестам вроде пассат лидирует, но и цена у негоот 24,5 за лысую комплектацию "
Это по каким тестам если не секрет?
Года три назад видел я тест АР, там были Мондео, Авенсис, Вектра (на тот момент - новинка), Примера и Пассат (который Б5) - лучшим по ездовому комфорту и эргономике был однозначино признан Мондео. По сумме всего - Авенсис конечно. Насчет нового Пассата - пока мало написано, но цена, как всегда ИМХО все возможные достоинства зачеркивает.
|
Kristina
участник
Регистрация: 12/02/2002
Сообщения: 199
Из: В.О. м. Приморская
|
|
Забыли еще про opel astra в этой категории. И выглядит она очень по-мужски ИМХО.
|
Lina
наш человек
Регистрация: 19/02/2002
Сообщения: 5911
Из: СПб, о.Декабристов
|
|
гм, а я помню? в каком-то автожурнале, сорри за серость
счас пойду погляну
|
Lina
наш человек
Регистрация: 19/02/2002
Сообщения: 5911
Из: СПб, о.Декабристов
|
|
нашла последний. за рулем. ноябрь 2005. там список, точь в точь как ты привел: Мазда6, мондео, вектра, пассат
Худший по баллам мондеo - 7,9, лучший - пассат - 8,3
Чтоб не наврать я процитирую кратенькие выводы (если можно без большой таблицы)
Мондео (2 г.в. 2000, рестайлинг 2003): по сути и характеру очень простой автомобиль, правда соединивший надежность управления с образцово комфортной подвеской, но возраст сказывается.
+: комфортная подвеска, вместительный багажник,большой дорож.просвет, подогрев задних сидений
-: скромная динамика, вялые тормоза, устаревший автомат, ограниченный перечень доп.оборудования
Вектра(г.в.2001, рест. 2004)
+: прост.салон, шустрый автомат, низкий уровень шума, отличные тормоза
-: раскачка на неровной дороге, "пустой" руль, путаный алгоритм управления климатом
мазда 6 (г.в. 2002, рест. 2005)
+: хорошая разгонная динамика, "острая" управляемость, отличная эргономика, большой багажник
-: огранич.выбор комплектаций, аэродинамич.шумы на высокой скорости, скромные материалы отделки, нет индивид.режима климат.установки
пассат (г.в.ха 2005)
+:удобное водит.сиденье, простор.салон, отличная настройка г/у руля, отменный механизм переключения передач
-: мал.дорож.просвет, ограниченная энергоемкость подвески, средняя экономичность, дороговизна доп.оборудования
Характеристики: разгон до 100 км/ч; расход в городском цикле; макс.заявл.скорость
Мондео: 13,0 с; 12,6 л; 184,2 км/ч
Вектра: 12,0 с; 13,6 л; 204,5 км/ч
Мазда 6: 9,8 с; 10,8 л; 202,4 км/ч
Пассат: 10,2 с; 11,4 202,9 км/ч
Остальные характеристики писать лень, там их много 
|
ORGAZMO
элита
Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
|
|
Ну мне "За рулем" никогда не нравился ))
Во-первых, для 2005 года они, если бы знали матчасть, написали бы что рестайлинг 2004-2005.
Начало выпуска Вектры С - 2002 все-таки, пусть и январь. Автоматов у Мондео- два вида. Старая четырехступка и 5-тиступенчатый адаптивный Дюрашифт. Я на таком каталсо с мотором 2.5 - внушаить, поверь. Кстати Мондео 2.5 с автоматом и весьма богатой комплектацией можно ввзять уже за 26-27.
Далее непонятно почему они пишут что мондео тупая, амазда-6 острая. Учитывая что они на одной и той же платформе. Может они Мазду с мотором побольше взяли, а мондео явно взяли с самым маленьки мотором и старым автоматом. И совсем непонятны выводы из приведенного...
В общем мое мнение что в "За рулем" те еще спецы работают с каждым разом только подтверждается.
|
|
Предыдущее
Наверх
Следующее
Вид: Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитировать
