Ulala
элита
Регистрация: 18/01/2005
Сообщения: 1809
Из: м. Академическая
|
|
Если честно, то бесит меня деление машин на женские и мужские, ну да речь не об этом  Муж упорно считает Тойоту Кароллу "женской" и не рассматривает в качетве семейной машины  За рулем только он, так что его мнение в этом вопросе решающее.
Мне, конечно, тоже Авенсис и Камри больше нравяться, а еще лучше - Рав 4  Но, простите, цена 
Уважаемые мужчины (и не только), что вы думаете по этому поводу? Женская или нет, вот в чем вопрос 
--------------------
Юля(20.08.80) и ее любимый мальчик-пирожок Вадик (02.08.2004)
|
Lina
наш человек
Регистрация: 19/02/2002
Сообщения: 5911
Из: СПб, о.Декабристов
|
|
унисекс Хотя конечно на мой вкус ближе к женской . особенно на фоне тойотовской линейки. А вообще я бы на это забила. Мне вот нравятся практически исключительно мужские машины. Чисто женские я за машины вообще не признаю - это полмашины. А мне надо полторымашины (а лучше 2 в 1). И что? Я мужик что-ли? Подумаешь! Вот матиз я бы не пережила как вариант семейной, а королла вполне пойдет. И кстати посмотрите на ниссан премьеру за 21900 с 1,6 и механикой -вполне мужская или фокус, седан, европейский (~20-21) - тоже ничего машина. Или кстати мазда 3 - правда она очень стильная, тоже может быть отнесена к женским. Я сама на короллу облизывалась, но меня отпугнула Турция. Вас это не смущает?
|
Anyone
участник
Регистрация: 08/10/2005
Сообщения: 78
Из: СПб, Веселый Поселок
|
|
http://www.corolla-club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=952&postdays=0&postorder=asc&start=0
|
ORGAZMO
элита
Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
|
|
Ну чего тут думать? Королла - Гольф-класс ( С класс). Мое ИМХО - все что меньше гольф класса- то таки-да, женское. Хотя опять-таки возможны варианты
А Гольф-класс - действительно унисекс абсолютный. Все его юзают. Опять-таки - для кого ипонцы заряженную версию короллы T-Sport создавали?
|
Весна
участник
Регистрация: 28/01/2006
Сообщения: 132
|
|
Катаюсь на Королле. После БМВ скажу, что Королла - женская машинка.
|
Ulala
элита
Регистрация: 18/01/2005
Сообщения: 1809
Из: м. Академическая
|
|
Цитирую:
А мне надо полторымашины (а лучше 2 в 1). И кстати посмотрите на ниссан премьеру за 21900 с 1,6 и механикой -вполне мужская или фокус, седан, европейский (~20-21) - тоже ничего машина. Или кстати мазда 3 - правда она очень стильная, тоже может быть отнесена к женским. Я сама на короллу облизывалась, но меня отпугнула Турция. Вас это не смущает?
Во-во, мне мужу тоже надо 1,5 машины А Тойоту в Турции собирают что ли? На Фокус мы с мужем оба даже смотреть не можем - тут у нас единодушие А Ниссан и Мазда очень нравяться, спасибо, задумалась.
Anyone спасибо за ссылку, интересное обсуждение.
И вообще я кажеться поняла: для моего мужа "женская" машина - это маленькая или средних размеров, а ему размах нужен! Но почему для мужчины размер имеет значение?
--------------------
Юля(20.08.80) и ее любимый мальчик-пирожок Вадик (02.08.2004)
|
Anyone
участник
Регистрация: 08/10/2005
Сообщения: 78
Из: СПб, Веселый Поселок
|
|
Королла--длина (седана) --4385мм.
авенсис---4630 мм.
Primera --4567мм.
Цена на короллу повышалась несколько раз. Сейчас она стоит уже дороговато (ИМХО). Цена на новую PRIMERA очень хороша, особенно если сравнивать с second hand-ом. Но! Королла --2003-04года, Primera --2003. Так что скоро надо ждать новых моделей. У обеих уже был рестайлинг.
|
Весна
участник
Регистрация: 28/01/2006
Сообщения: 132
|
|
Королла собрана в Японии. Оттуда ее и привозят на пароме. Никаких Турций...
|
ElenaV
частый гость
Регистрация: 10/02/2006
Сообщения: 30
Из: СПб,Полюстровский пр.
|
|
У меня муж на Камри,тоже все побольше себе выбирал.Уж не знаю почему,большая,значит круто. Но сейчас спросила,он не считает короллу женской. Все таки она подходит всем.
|
Becky
ветеран
Регистрация: 01/04/2004
Сообщения: 724
Из: USA, MD и иногда DC
|
|
У нас Королла  Семейная Отличная машинка, никогда бы ее женской не назвала 
|
Lina
наш человек
Регистрация: 19/02/2002
Сообщения: 5911
Из: СПб, о.Декабристов
|
|
В см длина впечатляет Я тоже когда смотрела - поверить не могла. На самом деле еще дизайн наверно дает визуальный объем. Что касается Короллы, то седаны собирают 100% в Турции. Хэтчбеки вроде в Англии (могу соврать)
|
Lina
наш человек
Регистрация: 19/02/2002
Сообщения: 5911
Из: СПб, о.Декабристов
|
|
Позвонила в салон, чтобы не гадать. Мне сказали что с марта седаны идут - все Турция, хэтчи -Англию и Япония. В прошлом году у них все было японское. Это неправда, т.к. еще в октябре седаны шли турцкие - я как раз тогда хотела купить. С ноября завод вроде закрылся на переоснащение или что-то там еще и шла партия японцев. Сейчас она почти вся расписана, но найти еще можно.
По поводу Примьеру - ее выпуск идет с 2002 года. Рестайлинг был в 2005 . Короллу выпускают с 2001 года. Про рейстайлинг не узнавала.
Если фокус не нравится - посмотрите премьеру. У меня она на автомате, за 21900 - это механика. Если возьмете 2005 года, то будет 20900. Цвета на выбор. Это минимальная комплектация, но там эта минимальная больше максимальной королловской. Мазда3 до 1,5 машины не дотягивает. Это полноценная машина Если смотреть по линейке, она в одном классе с Короллой вроде, только более стильная. В этой же линейке и ниссановская алмера, но она первым двум однозначно проигрывает, в их ряд только примьеру можно поставить, но она другого класса, поэтому и более выигрышна. Цена на нее весьма и весьма гуманна... А чем форды-то не нравятся?
Вариантов-то на самом деле немного:
- рено меган
- тойота королла
- мазда 3
- форд фокус (европеец)
- ниссан примьера
есть еще ниссан алмера и митцубиси галант, но я бы их не рассматривала - не очень хороший это вариант. И рено я бы из списка тоже выкинула. Еще фольксвагены, субары и сузуки, но у последних дизайн слабоват на мой взгляд, а фольксвагены в 20-22 укладываются только гольф-класса
|
Весна
участник
Регистрация: 28/01/2006
Сообщения: 132
|
|
В декабре как раз взяли "японку".
|
ORGAZMO
элита
Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
|
|
Лина, а тебе не кажетсо что Примера - она типа в следущем классе, не в гольф, а в классе D. И его надо сравнивать не с фокусом и маздой-3, а с Фордом-Мондео, Маздой-6, Вектрой, Пассатом и т.д.
|
Lina
наш человек
Регистрация: 19/02/2002
Сообщения: 5911
Из: СПб, о.Декабристов
|
|
Ага, мне именно это и кажется, я собственно это и пишу выше. Но по цене она в классе короллы. Чем брать турецкую короллу за 21300 типа в люксе, который и половину не включает из того, что идет в лысой примьере, так лучше за 21900 лысую примьеру или еще лучше новую 2005 года за 20900. Если ставить примьеру в свой класс, то она там не лучший выбор и цена конкурентов намного выше 20-22 т.у.е. Из класса D по тестам вроде пассат лидирует, но и цена у негоот 24,5 за лысую комплектацию
|
ORGAZMO
элита
Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
|
|
"Из класса D по тестам вроде пассат лидирует, но и цена у негоот 24,5 за лысую комплектацию "
Это по каким тестам если не секрет?
Года три назад видел я тест АР, там были Мондео, Авенсис, Вектра (на тот момент - новинка), Примера и Пассат (который Б5) - лучшим по ездовому комфорту и эргономике был однозначино признан Мондео. По сумме всего - Авенсис конечно. Насчет нового Пассата - пока мало написано, но цена, как всегда ИМХО все возможные достоинства зачеркивает.
|
Kristina
участник
Регистрация: 12/02/2002
Сообщения: 199
Из: В.О. м. Приморская
|
|
Забыли еще про opel astra в этой категории. И выглядит она очень по-мужски ИМХО.
|
Lina
наш человек
Регистрация: 19/02/2002
Сообщения: 5911
Из: СПб, о.Декабристов
|
|
гм, а я помню? в каком-то автожурнале, сорри за серость
счас пойду погляну
|
Lina
наш человек
Регистрация: 19/02/2002
Сообщения: 5911
Из: СПб, о.Декабристов
|
|
нашла последний. за рулем. ноябрь 2005. там список, точь в точь как ты привел: Мазда6, мондео, вектра, пассат
Худший по баллам мондеo - 7,9, лучший - пассат - 8,3
Чтоб не наврать я процитирую кратенькие выводы (если можно без большой таблицы)
Мондео (2 г.в. 2000, рестайлинг 2003): по сути и характеру очень простой автомобиль, правда соединивший надежность управления с образцово комфортной подвеской, но возраст сказывается.
+: комфортная подвеска, вместительный багажник,большой дорож.просвет, подогрев задних сидений
-: скромная динамика, вялые тормоза, устаревший автомат, ограниченный перечень доп.оборудования
Вектра(г.в.2001, рест. 2004)
+: прост.салон, шустрый автомат, низкий уровень шума, отличные тормоза
-: раскачка на неровной дороге, "пустой" руль, путаный алгоритм управления климатом
мазда 6 (г.в. 2002, рест. 2005)
+: хорошая разгонная динамика, "острая" управляемость, отличная эргономика, большой багажник
-: огранич.выбор комплектаций, аэродинамич.шумы на высокой скорости, скромные материалы отделки, нет индивид.режима климат.установки
пассат (г.в.ха 2005)
+:удобное водит.сиденье, простор.салон, отличная настройка г/у руля, отменный механизм переключения передач
-: мал.дорож.просвет, ограниченная энергоемкость подвески, средняя экономичность, дороговизна доп.оборудования
Характеристики: разгон до 100 км/ч; расход в городском цикле; макс.заявл.скорость
Мондео: 13,0 с; 12,6 л; 184,2 км/ч
Вектра: 12,0 с; 13,6 л; 204,5 км/ч
Мазда 6: 9,8 с; 10,8 л; 202,4 км/ч
Пассат: 10,2 с; 11,4 202,9 км/ч
Остальные характеристики писать лень, там их много
|
ORGAZMO
элита
Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
|
|
Ну мне "За рулем" никогда не нравился ))
Во-первых, для 2005 года они, если бы знали матчасть, написали бы что рестайлинг 2004-2005.
Начало выпуска Вектры С - 2002 все-таки, пусть и январь. Автоматов у Мондео- два вида. Старая четырехступка и 5-тиступенчатый адаптивный Дюрашифт. Я на таком каталсо с мотором 2.5 - внушаить, поверь. Кстати Мондео 2.5 с автоматом и весьма богатой комплектацией можно ввзять уже за 26-27.
Далее непонятно почему они пишут что мондео тупая, амазда-6 острая. Учитывая что они на одной и той же платформе. Может они Мазду с мотором побольше взяли, а мондео явно взяли с самым маленьки мотором и старым автоматом. И совсем непонятны выводы из приведенного...
В общем мое мнение что в "За рулем" те еще спецы работают с каждым разом только подтверждается.
|
Lina
наш человек
Регистрация: 19/02/2002
Сообщения: 5911
Из: СПб, о.Декабристов
|
|
ну кто бы сомневался
автомат у мондео написано с 4-я передачами, которых реально 3 (четвертая "овердрайв")
у тестового мондео написано рабочий объем в см 1999, мазда 6 - 1999, вектра - 2198, пассат - 1984. Я думаю если сравнивать машину с 2,5 движком, то и баллы будут другие, но в тесте машин около 2000.
Баллы оцениваются по всему - там здоровая таблица. Думаю не видя ее сложно судить о компетентности специалистов журнала. Или ты делаешь вывод из оценки мондео 
--------------------
Хочешь изменить мир? - Начни с себя!
|
annadina
элита
Регистрация: 18/04/2002
Сообщения: 2351
Из: СПб, Петроградка/Черная речка
|
|
Цитирую:
автомат у мондео написано с 4-я передачами, которых реально 3 (четвертая "овердрайв")
чиииивоооооо????????? А можно по-подробнее? ))))))))))))))))
--------------------
БУДЕМ ПРАВИТЬ КОНСЕРВАТОРИЮ!!!
Что русскому хорошо, то ему же потом и плохо...
Анка и Дианка (6 июля 2002)
|
Lina
наш человек
Регистрация: 19/02/2002
Сообщения: 5911
Из: СПб, о.Декабристов
|
|
Цитирую:
чиииивоооооо????????? А можно по-подробнее? ))))))))))))))))
поподробнее это не ко мне. Могу напрячься и координаты журнала "За рулем" найти. В статье не расшифровано. Видимо предполагается что все знают
--------------------
Хочешь изменить мир? - Начни с себя!
|
annadina
элита
Регистрация: 18/04/2002
Сообщения: 2351
Из: СПб, Петроградка/Черная речка
|
|
какой номер, за какой год, как статья называется7 Надо обязательно зачесть, что такое реально 3 передачи, а четвертая овердрайв.....
|
Lina
наш человек
Регистрация: 19/02/2002
Сообщения: 5911
Из: СПб, о.Декабристов
|
|
№11 (893) Ноябрь 2005. "За рулем", раздел Автомобили, "Пиджачная четверка". Тест седанов среднего класса. Страница 34
|
annadina
элита
Регистрация: 18/04/2002
Сообщения: 2351
Из: СПб, Петроградка/Черная речка
|
|
спасибьо, изучу
|
Ulala
элита
Регистрация: 18/01/2005
Сообщения: 1809
Из: м. Академическая
|
|
ННП
Поговорила с мужем. Королла - маленькая и женская. Ниссан Премьера - нравиться, но не бешенный восторг. Мазда 3-я - опять маленькая, Форд Фокус - ни за что и вообще он хочет Тойоту Авенсис(это если седан) или Хонду CR-V, если джип 
Похоже, мне осталось подарить ему только губозакаточную машинку
Лина, спасибо, как всегда много полезной инфы 
--------------------
Юля(20.08.80) и ее любимый мальчик-пирожок Вадик (02.08.2004)
|
Anyone
участник
Регистрация: 08/10/2005
Сообщения: 78
Из: СПб, Веселый Поселок
|
|
Цитирую:
ННП
Лина, спасибо, как всегда много полезной инфы
И достоверной! 
Отредактировано Anyone (28/03/2006 01:46)
|
ORGAZMO
элита
Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
|
|
Да ушшш...
"Из которых реально три, а четвертая - овердрайв" ))))
Я вот все думаю что круче - ЭТО или в соседнем топе про два цилиндра?
|
Lina
наш человек
Регистрация: 19/02/2002
Сообщения: 5911
Из: СПб, о.Декабристов
|
|
это не ко мне. Это я специально на твой вопрос про коробку отвечала и написала что "там (то бишь в журнале) написано". Так что помидоры не принимаю. Что они имели ввиду вообще не подозреваю. Цитату процитировала дословно. Могу даже фоту приложить - будете изучать . А что касаемо сравнения, так это уже все равно был флуд не по теме, т.к. автору эти авто не нужны, да и я не настолько компетентна, чтобы судить о ж-ле "За рулем", поэтому и написала откуда тест. Вотс
Юля, так а может в кредит взять? Посмотрите по салонам, где-то есть предложения на 0% (на мазду 6 есть, на ниссаны тоже), только там сразу первый взнос большой, но вам ведь не критично. Может подобрать хорошую программу и купить желаемый авенсис? Он примерно 27-30 т.у.е. стоит. машина-то в общем-то хорошая, тут муж прав, лучше Примьеры однозначно. Остальные не в том классе, посему тоже не дотягивают
|
Lina
наш человек
Регистрация: 19/02/2002
Сообщения: 5911
Из: СПб, о.Декабристов
|
|
Вот, любуйтесь
|
ORGAZMO
элита
Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
|
|
Ну вот за это я и не люблю "за рулем", а вовсе не за их отзывы о Мондео. Таких перлов в этом журнале - мильон.
|
Lina
наш человек
Регистрация: 19/02/2002
Сообщения: 5911
Из: СПб, о.Декабристов
|
|
Буду читать теперь АР
|
ORGAZMO
элита
Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
|
|
Да там тоже...хоть и поменьше чем в ЗР.
|
Lina
наш человек
Регистрация: 19/02/2002
Сообщения: 5911
Из: СПб, о.Декабристов
|
|
Так и чего читать простым смертным? не самим же тесты проводить В инете с английского я плоховато перевожу, поэтому их не предлагать.
|
ORGAZMO
элита
Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
|
|
Ну видишь ли - объективны лишь результаты измерений и т.п. (т.е. голые цифры), а вот выводы из этих цифр уже субъективны и, подозреваю, зачастую проплачиваются. Например - в одном из последних номеров журнала Гоп-Гир (русского) написана хвалебная статья про новый Фокус ST и довольно-таки прохладная про Golf R32. А в это же самое время в передаче Топ-Гир (по НТВ которая) идет сюжет очень хвалебный про тот же Гольф. Ну и т.д.
|
Lina
наш человек
Регистрация: 19/02/2002
Сообщения: 5911
Из: СПб, о.Декабристов
|
|
А Европейские тесты? не помню как они называются. Их у нас не переводят?
|
Cherepashka
старожил
Регистрация: 05/08/2002
Сообщения: 1379
Из: Санкт-Петербург, Адмиралт. р-н
|
|
Ой, мою лапусю обсуждаете Какая прелесть!
У меня японка, хэтч... женской совсем уж не назвала бы, ну... если только ярко красный хэтч А седаны так и вовсе 100% универсальны по половому признаку
Правда, в связи с выходом нового 3-го рафика уже хочу его.... сина посему свою "буренку" с мая потихоньку так продавать начну...
--------------------
Оля и сынуля Ярослав (19.9.1999)
Не прилагай столько усилий, все самое лучшее случается неожиданно... (с) Gabriel J G Marquez
|
Предыдущее
Наверх
Следующее
Вид: Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитировать
