Тагиев
элита
Регистрация: 19/12/2003
Сообщения: 1929
Из: Юго-Запад, ул. Котина
|
|
А что это за стрелка заряда аккумулятора у Вас? Я такую же хочу
--------------------
Илья, Лена и дочь Оля (15.07.2000)
|
ORGAZMO
элита
Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
|
|
Вольметром зовется  )) У некоторых штатно установалено. Те, кому тоже хочется нештатно ставят - типа как допприборы на торпеду. Издалека выглядет как показометр давления наддува - можно пантицца попутно )))
|
Anutik
старожил
Регистрация: 25/04/2003
Сообщения: 1349
Из: СПб. В.О.
|
|
Цитирую:
стрелка заряда аккумулятора
От ить какая у меня крутая машина оказывается. 
А я все переживала, что у меня на доске мало приборчиков, и если, не дай бог ттт я на другую машину пересяду, то я ведь там и не разберусь, слишком много наверчено, окосеть можно.
А как же это без вольтметра ездить-то можно?  И как Вы, бедненькие,  определяете идет ли заряд (т.е. не ослаб ли ремень, либо генератор накрылся и т.д.)
--------------------
Аня, у которой доча Алисня (Хризунтатница) 09.10.99
|
ORGAZMO
элита
Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
|
|
"А как же это без вольтметра ездить-то можно? "
С трудом ))
"И как Вы, бедненькие, определяете идет ли заряд (т.е. не ослаб ли ремень, либо генератор накрылся и т.д.) "
А у нас есть специально обученная красная лампочка, которая загорается когда заряд не идет.
На некоторых "женцких" машинах даже показометра температуры ОЖ нету. Только когда уже кирдык загорается другая специально обученная красная лампочка что типа все, приехали
Отредактировано ORGAZMO (26/01/2006 12:26)
|
Anutik
старожил
Регистрация: 25/04/2003
Сообщения: 1349
Из: СПб. В.О.
|
|
хмм...красных лампочек у меня даже две  , одна очевидно имеет отношение к разряженному аккумулятору
а если заряд есть, но недостаточный, что тогда, а? Или вовсе, какие-нить лишние вольты в бешеном кол-ве на аккум. поступают?
--------------------
Аня, у которой доча Алисня (Хризунтатница) 09.10.99
|
Evgenik
старожил
Регистрация: 08/12/2003
Сообщения: 1321
|
|
Вольтметр то ладно,а еще есть крутой прибор на тазиках-"Экономайзер " его фамилия. Он у меня правда почему то самую экономию километрах на 40 показывал,а я типа грамотный,в книжках читал, что самая экономия на 90 км\ч на 5 передаче.
Кто-то из них врал,либо прибор,либо книжка.
Что касаемо напряжометра на приборке,так он на 2 вольта выше казал,чем тестер на клеммах.
Вот тоже не выяснил,кто врет.
|
ORGAZMO
элита
Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
|
|
"Что касаемо напряжометра на приборке,так он на 2 вольта выше казал,чем тестер на клеммах."
Так мож он на гене меряет, а не на клеммах.
"Вольтметр то ладно,а еще есть крутой прибор на тазиках-"Экономайзер " его фамилия."
Гы, а я ни разу его на зубиле работающим не видел. Видел тока на 41 москвиче, но че он показывал уже не помню.
|
Evgenik
старожил
Регистрация: 08/12/2003
Сообщения: 1321
|
|
Так ведь автоюзеру то неинтересно,сколько генератор выдает,ему интересно чтоб его кровные вольты на зарядку шли
|
Тагиев
элита
Регистрация: 19/12/2003
Сообщения: 1929
Из: Юго-Запад, ул. Котина
|
|
Экономия на любой передаче достигается удержанием числа оборотов в районе двух тысяч.
На моей машине две тысячи на 4 передаче - получается 60км/ч.
На 5 передаче - 80км/ч.
--------------------
Илья, Лена и дочь Оля (15.07.2000)
|
Тритониха
наш человек
Регистрация: 11/08/2002
Сообщения: 7395
|
|
Лично мне тахометра совсем не надо.
Я всегда по звуку (в основном по его высоте) слышу, когда двигатель работает оптимально. На своей машине конечно, с другими так близко не знакома.
Самое экономичное это на 4-й передаче примерно 90 км/ч, а на 5-й 100.
А вот вольтметра точно не хватает. 
|
Предыдущее
Наверх
Следующее
Вид: Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитировать
