Тритониха
наш человек
Регистрация: 11/08/2002
Сообщения: 7395
|
|
Длинный, конечно, дизельный, прямоугольный и не турбо .
Вот реально в принципе купить такой до 7 тыс. чтоб не слишком уж ушатанный, возможно, с небольшими ремонтопригодными дефектами или слегка коррозийный?
Потенциальный равый руль не смущает совершенно.
И как они вообще, в обслуживании, очень дорогие?
Что скажете? А может, кто личным опытом эксплуатации поделится?
|
annadina
элита
Регистрация: 18/04/2002
Сообщения: 2351
Из: СПб, Петроградка/Черная речка
|
|
Имеется в наличии ниссан патрол (только праворульный он зовется ниссаном сафари), 1988 года, дизельный, турбированный, с лебедкой (которая сейчас в процессе ремонта), но короткий (3-дверка). По опыту эксплуатации... Ну, могу сказать, что он вполне ремонтопригоден, только заниматься им, конечно, мужчина должен. Мужчина, который с руками. Потому что машина довольна старая, периодически что-то ломается. С другой стороны, ломается для своего возраста нечасто, там все сделано с такой степенью надежности, что его сломать - это надо умудриться ( я умудряюсь периодически). Кстати, двигатель там не то миллионник, не то двухмиллионник. Я бы свой продавала тысяч за 5... Стандартное ТО (ходовая, смена масел, шприцовка) я делаю в 3-м таксопарке на Сердобольской, мне это обходится очень дешево. Напрпимер, смена масла (12-13 литров дизельной полусинтетики Несте) + шприцовка (12 точек) в последний раз обошлись мне в 500 рублей. Это вместе с маслами. Когда меняла масло в редукторах и в коробке, дополнительно заплатила около 200-300 рублей. Ходовку они тоже там делают недорого, но мне пока ничего особенно концептуального делать не приходилось, вваривали в рессору новый лдист, это обошлось тоже в какую-то цифру порядка 500 рублей. Но в принципе подвеска там почти вечная. Мощи в нем очень много, приема маловато, но сейчас с отремонтированным стартером он вдруг поехал шустрее. В целом машина мне очень нравится, я к нему уже привыкла, он такой, знаешь... МУЖЧИНА! И еще мне нравится психологический эффект, который произвожу я, хрупкая (гы) девушка в розовой шубке за рулем большого, высокого, квадратного, грязного праворульного автомобиля. Машины все сразу бросаются врассыпную, и подрезать никому даже в голову не приходит . Боятся!!!! Если еще какие-то вопросы - пиши в личку.
|
Тритониха
наш человек
Регистрация: 11/08/2002
Сообщения: 7395
|
|
Мужчина для ремонта и консультаций есть у меня подходящий... кста, вот не знала, что праворульные сафари называются.
Мне не для гонок надо, и не для ралли, и даже не для охоты и рыбалки.
В общем, напишу в личку.
PS Может, есть еще мнения? Высказывайтесь, критикуйте? Может, засада какая в нём есть, а я не в курсе?
|
ORGAZMO
элита
Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
|
|
"Мне не для гонок надо, и не для ралли, и даже не для охоты и рыбалки. " А для чего? Вот на этот вопрос ответите и будет критика ))
|
annadina
элита
Регистрация: 18/04/2002
Сообщения: 2351
Из: СПб, Петроградка/Черная речка
|
|
А для чего же тогда может быть нужен Ниссан Патрол? Ну, понятно, я на нем по городу езжу, но это так обстоятельства сложились... Ну и потом есть в этом какое-то извращенное удовольствие: все боятся . Засад в нем я никаких не заметила, да и какая засада может быть в машине, которую знают и любят столько поколений людей во всем мире?
|
annadina
элита
Регистрация: 18/04/2002
Сообщения: 2351
Из: СПб, Петроградка/Черная речка
|
|
КСтати, если ты в строке поиска в Рамблере или Яндексе введешь слова "Ниссан патрол" или "Ниссан Сафари", то найдешь кучу всего интересного про этот автомобиль. А еще есть ниссан-клуб 4х4. Вот там ты почерпнешь вообще море информции об этом автомобиле. А вообще - суперская машина. Но очень на любителя . И еще. Чем больше джип, тем дальше идти за трактором (С) .
|
abx
элита
Регистрация: 13/03/2003
Сообщения: 1957
Из: СПб
|
|
>Мне не для гонок надо, и не для ралли, и даже не для охоты и рыбалки.
Как небольшая практичная городская машина он тоже неплох
-------------------- Будем ВМЕСТЕ править консерваторию!
|
Тритониха
наш человек
Регистрация: 11/08/2002
Сообщения: 7395
|
|
Чтоб все боялись мне тоже не обязательно. В общем, и сейчас-то никто особо не обижает.
Так что по городу буду ездить, спокойно и размеренно, детей возить в садик-школы и еще немножко летом на дачу.
Это МЕЧТА , понимаешь?
Ресурсы я читала немножко, конечно, но всерьез так чтобы сказать "ну всё, ищу и покупаю" никак не решиться. Боюсь, что не смогу найти толковый вариант, как-то подозрительно мало их продают, да еще чтоб за реальные деньги.
|
Тритониха
наш человек
Регистрация: 11/08/2002
Сообщения: 7395
|
|
В смысле парковаться трудно? Это как раз ерунда, большие машины точно также паркуются, как и маленькие, вопрос привычки.
Топлива не думаю, что он должен уж очень много жрать.
А чем еще маленькая машинка практичней?
|
ORGAZMO
элита
Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
|
|
Цитирую:
Это МЕЧТА , понимаешь?
Понимаю. У меня у самого периодически разные бредовые мечты автомобильные появляются. Но, переспав с ними с месяцок, я с ними расстаюсь. 4х4 вообще не самая оптимальная для повседневной городской экплуатации машина и идя на заведомо бОльшие траты по сравнению с обычной легковушкой надо очень четко представлять себе во имя чего ты это делаешь.
|