Ksu
элита
Регистрация: 17/09/2002
Сообщения: 2105
Из: Купчино
|
|
Уважаемые форумчане!
просветите женщину без опыта и мозгов!
Зачем чтаить шипованную резина на все 4 колеса???
если у меня ведущие передние - может, только на них и имеет смысл???
Тогда что на задние???
Или есть какая-то логика в том, чтобы на всех колесах стояла одинаковая резина???
--------------------
Ксю и Тата (5.02.2002)
|
Тритониха
наш человек
Регистрация: 11/08/2002
Сообщения: 7395
|
|
Если ты ставишь разную резину - то и сцепление с дорожным покрытием будет разное.
Заднеприводные не хотят поворачивать куда им велят, особенно тяжелые, если шипы только сзади, переднеприводные заносятся задницей.
Умеешь элегантным легким движением руля и точным нажатием на педаль газа выводить машину из заноса? А как на переднеприводных это делают, я даже теоретически не представляю. 
|
Диман
активный участник
Регистрация: 10/10/2004
Сообщения: 538
Из: Питер
|
|
Цитирую:
просветите женщину без опыта и мозгов!
Золотце, ну нельзя же так самокритично.
Ставить все 4 колеса шипованных просто необходимо не зависимо от привода авто.
Допустим, зимняя резина у тебя стоит только спереди.
Тормозное усилие распределяется между колесами в зависимости от загруженности автомобиля (есть такая штука – "колдун"). Допустим, авто загружен так, что оно равномерное на все 4 колеса, подъезжая к светофору оттормаживаешся на гололеде. Коэффициент трения задних колес намного меньше, чем у передних, поэтому они практически сразу срываются в юз (занос). В итоге имеем ухудшение эффективности торможения и склонность к заносу задней оси.
Так, что ставь все 4 зимних колеса.
|
Михаил
Регистрация: 16/01/2002
Сообщения: 4111
|
|
Ksu, у Вас японка? Там наверняка полный привод. Тогда вообще надо обязательно ставить все 4 одинаковые колеса.
Что касается любой машины, то на повороте, если Вы резко сбросите газ или добавите (в зависимости от типа привода)
может занести ось, коэф. сцепления с дорогой которой меньше.
--------------------
фотогалерея цифровых фотографий
|
abx
элита
Регистрация: 13/03/2003
Сообщения: 1957
Из: СПб
|
|
>если у меня ведущие передние - может, только на них и имеет смысл???
можно, большого криминала в этом нет, я так отъездил пару сезонов, ни разу не заметил отрицательных моментов.
хотя, допускаю, что ездить надо чуть аккуратнее, чем на всех 4-х шипованных, но зимой вообще лучше аккуратино 
Опять же, зависит от того, насколько машина склонна к сваливанию в занос, у меня на старом ФВ пока ручник не дернешь, зад забрасываться практически не хочет
--------------------
Будем ВМЕСТЕ править консерваторию!
|
Юрий
участник
Регистрация: 03/11/2003
Сообщения: 159
Из: Приморский
|
|
Я тоже считаю, что все 4 - ре колеса на переднеприводной машине не обязательны. У меня была коррола и ездил я имеено так шипы вперёд, не шипы на зад. И всё было хорошо.По поводу торможения скажу, что если у Вас нет АБС, то и заморачиваться по поводу распределения усилия торможения на колёса ненужно. У Вас они тормозят сначало переднее левое потом переднее правое, а потом задние подключаются, иногда.(личное наблюдение может у кого - то не так)
|
Ksu
элита
Регистрация: 17/09/2002
Сообщения: 2105
Из: Купчино
|
|
у меня японка, но переднеприводная.
АВС есть.
вопрос стоит остро из-за дороговизны хорошей шипованной резины. Можно, конечно, поставить Матадор на все 4 колеса, но вот стоит ли???
--------------------
Ксю и Тата (5.02.2002)
|
Диман
активный участник
Регистрация: 10/10/2004
Сообщения: 538
Из: Питер
|
|
Цитирую:
По поводу торможения скажу, что если у Вас нет АБС, то и заморачиваться по поводу распределения усилия торможения на колёса ненужно.
Наоборот, если ЕСТЬ АБС, то заморачиваться по поводу распределения усилия торможения на колёса ненужно. Все сделает электроника. 
|
Михаил
Регистрация: 16/01/2002
Сообщения: 4111
|
|
А причем тут АБС? На повороте будет срабатывать АБС в случае резкого сброса газа и возникшего заноса?
--------------------
фотогалерея цифровых фотографий
|
Диман
активный участник
Регистрация: 10/10/2004
Сообщения: 538
Из: Питер
|
|
Цитирую:
у меня японка, но переднеприводная.
АВС есть.
вопрос стоит остро из-за дороговизны хорошей шипованной резины. Можно, конечно, поставить Матадор на все 4 колеса, но вот стоит ли???
Если есть АБС, то заносы задней оси при торможении из-за блокировки колес Вам не грозят, но тормозной путь будет больше. Четыре зимних колеса тормозят лучше, чем два.
Ставить Матадор, как и другую нашу резину я бы точно не стал. После того, как поездил на нашей резине (БЦ, Матадор) и на импортной (NF, UG500) все вопросы отпали. Уж лучше поискать б/у импортную.
|
Диман
активный участник
Регистрация: 10/10/2004
Сообщения: 538
Из: Питер
|
|
Цитирую:
А причем тут АБС? На повороте будет срабатывать АБС в случае резкого сброса газа и возникшего заноса?
Притом, что речь пока шла только о торможении на прямой.
Отредактировано Diman (12/11/2004 13:55)
|
Бур
элита
Регистрация: 31/10/2002
Сообщения: 1504
|
|
А скажите, стоит ли менять диски при переходе на зимнюю резину? Слыхала, что лучше литые легкосплав на летних менять при переходе на зимнюю резину на какие-то другие (забыла, как зовутся). Что знаете?
и еще: где вы покупаете зимнюю резину? я тут посмотрела, что в ЛЕнте со скидочной карточкой получается вовсе недорого. Я ошиблась?
|
Ghost
участник
Регистрация: 08/05/2003
Сообщения: 244
|
|
Если пользоваться литьем зимой, то наша соль с песком всю их красивость быстренько изведет. А в остальном - никаких ограничений.
|
Диман
активный участник
Регистрация: 10/10/2004
Сообщения: 538
Из: Питер
|
|
Цитирую:
А скажите, стоит ли менять диски при переходе на зимнюю резину?
Наверное, "Стоит ли покупать диски для зимней резины?". Да, чаще всего стоит, если, конечно у Вас не джып или иномарка, на которую трудно подобрать диски.
Цитирую:
Слыхала, что лучше литые легкосплав на летних менять при переходе на зимнюю резину на какие-то другие (забыла, как зовутся). Что знаете?
Насколько я знаю, легкосплавные диски лучше штампованных не зависимо от сезона использования. Так, что, если средства позволяют, то лучше будут легкосплавные.
Цитирую:
и еще: где вы покупаете зимнюю резину? я тут посмотрела, что в ЛЕнте со скидочной карточкой получается вовсе недорого. Я ошиблась?
Нет не ошиблись. Там. Еще для сравнения есть www.goodwheels.ru . Там есть и неплохой шиномонтаж (во всяком случае на Новорыбинской).
|
abx
элита
Регистрация: 13/03/2003
Сообщения: 1957
Из: СПб
|
|
в Ленте есть другой плюс - у меня уже не первый раз складывается ситуация, что наутро решили куда-то ехать, а к ночи понимаешь, что резина негодная для дальней поездки. Вот тут-то Лента и выручает
--------------------
Будем ВМЕСТЕ править консерваторию!
|
Ksu
элита
Регистрация: 17/09/2002
Сообщения: 2105
Из: Купчино
|
|
спасибо за наводку на "Хорошие колеса"
--------------------
Ксю и Тата (5.02.2002)
|
Диман
активный участник
Регистрация: 10/10/2004
Сообщения: 538
Из: Питер
|
|
Неделю назад там было по записи (116-86-06)
|
Тагиев
элита
Регистрация: 19/12/2003
Сообщения: 1929
Из: Юго-Запад, ул. Котина
|
|
Постарайтесь, чтобы все четыре колеса были одинаковые.
На зиму диски лучше стальные штампованные.
По-моему среди недорогой импортной резины стоит смотреть на ханкук, йокогаму и барум. Как-то видел недорогую пирелли, но стоило мне её пощупать и я понял что она жестковата относительно барума, т.е. не для наших ухабистых дорог.
Я считаю, что колёса - это один из самых важных элементов в авто. Поэтому экономить не советую.
--------------------
Илья, Лена и дочь Оля (15.07.2000)
|
Диман
активный участник
Регистрация: 10/10/2004
Сообщения: 538
Из: Питер
|
|
Цитирую:
На зиму диски лучше стальные штампованные.
Интересно, чем лучше то?
|
Михаил
Регистрация: 16/01/2002
Сообщения: 4111
|
|
Йокогама делает не только недорогую резину. У нее получаются замечательные "спортивные" летние шины.
--------------------
фотогалерея цифровых фотографий
|
Бур
элита
Регистрация: 31/10/2002
Сообщения: 1504
|
|
К сожалению, я пока ни на что в этой области собственного мнения не имею, поэтому скажу, что слышала от опытных автомобилистов, что на них "лучше садятся" зимние шины. Вот так.
|
AleX
участник
Регистрация: 13/08/2002
Сообщения: 234
Из: Швеция, г. Уппсала
|
|
Ksu, а вы зимние ботинки на обе ноги покупаете, или только на "толчковую"?
для меня все метания по поводу резины закончились после того как по первому снежку я остановился уже в сугробе далеко за пределами перекрестка. И даже тормозить не хотел -просто повернуть
ну нафиг, на резине экономить. кузовня нынче недешева, особенно на японок.
--------------------
-----------
With Best Regards Эльмира, Лешка и Светик (05.08.2002)
|
Диман
активный участник
Регистрация: 10/10/2004
Сообщения: 538
Из: Питер
|
|
Цитирую:
К сожалению, я пока ни на что в этой области собственного мнения не имею, поэтому скажу, что слышала от опытных автомобилистов, что на них "лучше садятся" зимние шины. Вот так.
Вот господин Tagiev рекомендует использовать зимой диски стальные штампованные. Вот я и хотел узнать у него и у людей знающих чем же они лучше легкосплавных.
Посадочные места у дисков и шин (одной размерности) одинаковые, как следствие, "сидеть" шины будут одинаково. Ну это ж не костюмчик . Что-то я не встречал, чтобы у кого-нибудь шины "плохо сидели" .
|
annadina
элита
Регистрация: 18/04/2002
Сообщения: 2351
Из: СПб, Петроградка/Черная речка
|
|
Я тут может этааа.... вклинюсь немного... Ничего? Ксюшина машина не склонна к заносам . Но, Ксюш, Матадор не стоит брать, чеслово... И еще момент. Я лично считаю, что на всех колесах должна быть примерно одинаковая резина. Не так двано у меня случилась такая ситуация, когда на передке стояли очень хорошие шипованные колса, а на задке посредственные. Результат не заставил себя ждать, увы  . При легком оттормаживании зад понесло так, что мама-негорюй.
Кстати, Ксюш, В принципе Йоко-Гуардекс еще лежит. Ты подумай, два передних шипованных матадора - это хуже, чем 4 йокогамы. Народ на форуме, думаю, может подтвердить, что нешипованная зимняя йокогама - хорошая штука. Правда, я не знаю, сколько стоит матадор, но комплект йокогамы на дисках я отдам тебе персонально за 110 долларов.
--------------------
БУДЕМ ПРАВИТЬ КОНСЕРВАТОРИЮ!!!
Что русскому хорошо, то ему же потом и плохо...
Анка и Дианка (6 июля 2002)
|
abx
элита
Регистрация: 13/03/2003
Сообщения: 1957
Из: СПб
|
|
>Ksu, а вы зимние ботинки на обе ноги покупаете, или только на "толчковую"?
Если бы ноги росли у нас - одна спереди, а другая - сзади, то почему нет
--------------------
Будем ВМЕСТЕ править консерваторию!
|
Ksu
элита
Регистрация: 17/09/2002
Сообщения: 2105
Из: Купчино
|
|
Аня, увы, я поздно прочитала твое сообщение - дома сейчас инета нет.
В субботу поехала в "Хорошие колеса" у нас на Софийской, и там меня осмотрел хороший мастер.
Он сказал, что задняя резина Bridgestone зимняя в хорошем состоянии, а на передние мы с ним подобрали Nokian шипованную.
И никаких возражений, что задние без шипов и другого производителя он мне не высказал. Хотя, по идее, продавец заинтересован продать побольше товара и ему выгоднее было бы продать мне 4, а не 2 колеса.
--------------------
Ксю и Тата (5.02.2002)
|
Тагиев
элита
Регистрация: 19/12/2003
Сообщения: 1929
Из: Юго-Запад, ул. Котина
|
|
Дима, штамповка менее хрупкая и лакокрасное покрытие у неё менее нежное.
Это моё мнение.
|
Юрий
участник
Регистрация: 03/11/2003
Сообщения: 159
Из: Приморский
|
|
Народ на форуме, думаю, может подтвердить, что нешипованная зимняя йокогама - хорошая штука.
Понимаю, что не олицетворяю весь народ форума, но за себя скажу, что это правда. Сам пользуюсь йокогамой.
И вообще считаю, чт шипы - лишнее. Достаточно хорошей зимней резины. Японсой машине - Японские колёса!
|
Диман
активный участник
Регистрация: 10/10/2004
Сообщения: 538
Из: Питер
|
|
Цитирую:
И никаких возражений, что задние без шипов и другого производителя он мне не высказал.
Правильно. Если они зимние и еще в х.с. Bridgestone, то конечно, менять их нет смысла. Главное достоинство зимней резины, то что она работает (остается мягкой) при отрицательных температурах, а есть шипы или нет это уже нюансы на любителя.
А я почему-то высказывался исходя из того, что у Вас 2 колеса останутся летние и два будут зимние, тогда у колес значительно бы отличалось сцепление с дорогой и могли бы иметь место отрицательные моменты. А если у Вас все четыре колеса зимние, то сцепление с дорогой будет примерно одинаковое и отрицательных моментов не будет.
|
Katty
участник
Регистрация: 02/06/2004
Сообщения: 155
|
|
Если мало денег сталю импортную б/у, если нет финансовых проблем ставлю импортную новую, но не русскую и не два, а все четыре
Плохая это экономия
|
annadina
элита
Регистрация: 18/04/2002
Сообщения: 2351
Из: СПб, Петроградка/Черная речка
|
|
Ну знаешь, нокиан всяко лучше матадора Авось денег подкопишь и после нового года еще два нокиана себе купишь. Но ты резина которая стоит сзади - она не такая уж хороша, как тебе сказал тот мастер. Во-первых она не зимняя, а всесезонка, а во-вторых она в принципе... хмм... Ну можно конечно ее потерпеть, но лучше поменять. Так что рекомендую все же как с деньгами чуть полегче станет купить еще две таких же. Кстати, а никому не нужна Йокогама гуардекс на дисках 13-я в оч. хор. сост. 5 колес за 150 енотов? Понимаю конечно, что здесь не доска объявлений, но просто уж к слову пришлось...
--------------------
БУДЕМ ПРАВИТЬ КОНСЕРВАТОРИЮ!!!
Что русскому хорошо, то ему же потом и плохо...
Анка и Дианка (6 июля 2002)
|
Hedgehog
гость
Регистрация: 12/11/2004
Сообщения: 1
Из: Петербург.
|
|
Добрый день,
Еще одно подтверждение о резине и выборе 4 или 2.
Слабонервным просьба не смотреть.
Зимняя резина, поведение при аварии
ps Это конечно баян, но лучше 1 раз увидеть......
|
Михаил
Регистрация: 16/01/2002
Сообщения: 4111
|
|
Ой, ладно..
Это как из истории про крушение самолета:
"Вот смотрите, тех, кто не пристегнулся разметало по салону, а пристегнутые сидят как живые".
Нафига все эти ужастики? И так понятно, что двигаться зимой нужно принимая во внимание покрытие
на дороге.
--------------------
фотогалерея цифровых фотографий
|
abx
элита
Регистрация: 13/03/2003
Сообщения: 1957
Из: СПб
|
|
и? повторю то же, что сказал на аффто-ру, будь этот Пежо праворульным, и это бы оказалось виноватым. Это несчастный случай, не более.
--------------------
Будем ВМЕСТЕ править консерваторию!
Отредактировано abx (17/11/2004 17:49)
|
Natal'a
старожил
Регистрация: 03/04/2002
Сообщения: 1264
Из: Лесная и окресности ;)
|
|
Еще добавлю в пользу 4-х одинаковых колес - если соберетесь в Финляндию, на разной резине могут просто не пустить через границу.
--------------------
Наташа и Анюта (15.08.01)
"Всякий слышит лишь то, что понимает"
"Вы можете забраться на самую вершину, только сначала проверьте, что это за куча, вершину которой Вы решили покорить."
|
Шуська
участник
Регистрация: 05/05/2004
Сообщения: 283
Из: СПб, Приморский р-он
|
|
Аня, письмо мое в личку получили?
--------------------
Наташа и сынуля
----------------------
"Углы губ в улыбке пропорциональны степени свободы" Станислав Ежи Лец
|
Ksu
элита
Регистрация: 17/09/2002
Сообщения: 2105
Из: Купчино
|
|
Вчерашняя дорога не радовала, но машина (ТТТ) была полностью управляема. Не вело, не скользила, хотя скорость местами была до 80 км/ч.
Но все равно задние обязательно поменяю со временем, уж больно ссылки тут страшные дают.
--------------------
Ксю и Тата (5.02.2002)
|
annadina
элита
Регистрация: 18/04/2002
Сообщения: 2351
Из: СПб, Петроградка/Черная речка
|
|
Кстати кого еще интересует зимняя резина - загляните на доску объявлений. Я продаю 14-е зимние колеса йокогама и мишлен.
мишлен
йокогама
--------------------
БУДЕМ ПРАВИТЬ КОНСЕРВАТОРИЮ!!!
Что русскому хорошо, то ему же потом и плохо...
Анка и Дианка (6 июля 2002)
|
Предыдущее
Наверх
Следующее
Вид: Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитировать
