Littleone: Первая машина – какая? Помогите, асы…

Угу, задние двери в иномарках моложе 20 лет и в современых российских машинах (в зубилках, по крайней мере) - блокируются от открывания изнутри. Как раз от детей

А у центрального замка, помимо этого, есть ещё один плюс - он ВСЕ двери блокирует. Это варианты от барсеточников и прочих нехороших личностей.

Автору топика:

Я понимаю, что это звучит цинично, но я бы не советовал _вообще_ покупать машину дешевле 5-6 тыс. баксов. Особенно в качестве первой. Особенно, если вы в устройстве автомобиля не сильно шарите. Поскольку старые (=дешёвые) машины, ососбенно отечественные, не просто ломаются время от времени, а делают это _внезапно_. Например, ночью на загородном шоссе в 30 градусов мороза. Или в пробке.

Каждая такая поломка стоит денег и нервов. Кроме того, чем машина старше, тем больше денег в неё в итоге приходится вкладывать. Тут писали, что на ВАЗ детали стоят в 2 раза дешевле, чем на иномарки. Так вот - плохие детали, да, в 2 раза дешевле. А хорошие - на 10%. Та же петрушка с работой.

Чем машина новее, чем регулярнее она проходит обслуживание и просто осмотр в нормальном сервисе, чем она менее отечественная

(владельцы ВАЗов, простите меня, но удержаться не могу

) - тем вероятность таких происшествий меньше.

И, чтобы избежать закидывания помидорами:

Я понимаю, что есть такие престарелые изделия АвтоВАЗа и иже с ним, которые ваще никогда не ломаются, а доставляют вместо этого своим владельцам ежедневное удовольствие от вождения. Но я их не видел. Обратную картину - наблюдал. У ВАЗ 2108 1987 года (моей) и ВАЗ 21093 1998 года (друга) ломалось одно и то же и примерно с одинаковой периодичностью.