Архив форума: 09.2002 - 04.2006



Болтология >> Курилка

Страниц: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | >> (показать все)
Masharia
наш человек


Регистрация: 18/11/2002
Сообщения: 9102
Из: Красногвардейский р-н.
Re: Что важно в ВАЗовской девятке? [Re: Диман]
      #1018270 - 24/12/2004 13:45

А как Сиерра в ремонте? Легко детали достать, как стоят? Ей бы хотелось, чтобы и обслуживание недорогое было. У нас у другой сестры 9-ка 1994 года, вроде она ею довольна, говорит, что ремонтирует крайне редко. Ржавчины снаружи не вижно. А вы тут совсем ужасы расписываете Я б, правда, так же писала, если бы не мне она была нужна Но может и интересно на сиерру посмотреть, только я сначала поищу, как она выглядит.

--------------------
Маша (Настя 03.08.2000 и Лиза 21.05.2004)


Дополнительно: Печать сообщения   Напомнить мне!   Уведомить модератора     Послать личное сообщение
ORGAZMO
элита


Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
Re: Что важно в ВАЗовской девятке? [Re: Masharia]
      #1018385 - 24/12/2004 14:13

Смотрите все про Сиерры вот тут.

Дополнительно: Печать сообщения   Напомнить мне!   Уведомить модератора     Послать личное сообщение
Лизанька
наш человек


Регистрация: 22/10/2001
Сообщения: 8125
Из: Санкт-Петербург, Озеро Долгое
Re: Что важно в ВАЗовской девятке? [Re: Masharia]
      #1018499 - 24/12/2004 14:45

Маш, я бы за такие деньги Гольфа брала второго... У нас знакомые недавно купили как раз

--------------------
Лизанька и дочка Сонечка (11.02.02)


Дополнительно: Печать сообщения   Напомнить мне!   Уведомить модератора     Послать личное сообщение
ORGAZMO
элита


Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
Re: Что важно в ВАЗовской девятке? [Re: Masharia]
      #1018628 - 24/12/2004 15:21

Вообще Сиерра может побороться за звание самой дешевой в обслуживании иномарки. Запчестей полно на выбор и новье (и оригинал и неоригинал) и б/у. /я сейчас говорю про самые обычные сиерры - которые не иксеры и не косворты/. Хотя можно и на сиерру при желании потратить кучу бабла - например на такие тормоза

Дополнительно: Печать сообщения   Напомнить мне!   Уведомить модератора     Послать личное сообщение
Masharia
наш человек


Регистрация: 18/11/2002
Сообщения: 9102
Из: Красногвардейский р-н.
Re: Что важно в ВАЗовской девятке? [Re: ORGAZMO]
      #1018685 - 24/12/2004 15:34

Гольф ей внешне не нравится. Девятка, разумеется, тоже не нравится , но у девятки внешность просто сразу игнорируешь и все.

А у Сиерры привод передний или задний?

--------------------
Маша (Настя 03.08.2000 и Лиза 21.05.2004)


Дополнительно: Печать сообщения   Напомнить мне!   Уведомить модератора     Послать личное сообщение
ORGAZMO
элита


Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
Re: Что важно в ВАЗовской девятке? [Re: Masharia]
      #1018817 - 24/12/2004 16:07

У этой конкретной, как и у подавляющего большинства сиерр - задний, бывает еще полный, но весьма редко.

Дополнительно: Печать сообщения   Напомнить мне!   Уведомить модератора     Послать личное сообщение
annadina
элита


Регистрация: 18/04/2002
Сообщения: 2351
Из: СПб, Петроградка/Черная речка
Re: Что важно в ВАЗовской девятке? [Re: ORGAZMO]
      #1019301 - 24/12/2004 18:42

А сколько будет стоить примерно аналогичная сиерра, то есть конец 80-х-начало 90-х, ну, лучше где-нить 90-91 год, в нормальном состоянии с незасранным салоном на полном приводе? Они все 4-дверки?

--------------------
БУДЕМ ПРАВИТЬ КОНСЕРВАТОРИЮ!!!

Что русскому хорошо, то ему же потом и плохо...

Анка и Дианка (6 июля 2002)

Отредактировано annadina (24/12/2004 18:44)


Дополнительно: Печать сообщения   Напомнить мне!   Уведомить модератора     Послать личное сообщение
Tanek
элита


Регистрация: 02/03/2004
Сообщения: 1683
Из: Санкт-Петербург
Re: Что важно в ВАЗовской девятке? [Re: Masharia]
      #1019726 - 24/12/2004 23:21

У нас была 9 - главное в ней это кузов.

--------------------
Танюшка, Сержик, Иванка (04.07.03), Аришка (06.11.05)


Дополнительно: Печать сообщения   Напомнить мне!   Уведомить модератора     Послать личное сообщение
ole
участник


Регистрация: 04/12/2003
Сообщения: 295
Из: Всеволожский р-н, Колтуши
Re: Что важно в ВАЗовской девятке? [Re: Tanek]
      #1019976 - 25/12/2004 01:14

и движок тоже главное...

--------------------
Олеся + Гришка-колобок


Дополнительно: Печать сообщения   Напомнить мне!   Уведомить модератора     Послать личное сообщение
ORGAZMO
элита


Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
Re: Что важно в ВАЗовской девятке? [Re: annadina]
      #1020494 - 25/12/2004 15:47

На полном приводе (если не считать Косвортов) по-моему как раз подавляющее большинство не седанов, а пятидверных хэтчбеков (то что называется XR 4x4) и универсалов. Я лично не видел ни одного седана 4х4 (не турбированного), но говорят что они есть в природе Кстати подавляющее большинство 4х4 шло с моторами V6 2.8, а позднее 2.9 и очень мало в 90-92 годах было сделано 4х4 с 2.0i DOHC. Вот недавно висела объява московского сайта avtohlam.ru (нормальное название для сайта, торгующего автомобилями?!?! ), так они Сиерру-сарай 92 года 4х4 продавали сначала за 7000, а потом скинули до 6300, оптимисты

А так - цены на них конечно повыше, чем на стандарт, да и содержание подороже, но от 4000 можно найти живую и здоровую. А больше за них и отдавать имхо жалко.

ЗЫ А на салон внимание в последнюю очередь обращай на машине до $5000 - все равно хозяев за ее долгую жизнь у нее было море, а салон перетянуть можно недорого - кузов главнее


Дополнительно: Печать сообщения   Напомнить мне!   Уведомить модератора     Послать личное сообщение
Страниц: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | >> (показать все)



Дополнительная информация
0 зарегистрированных и 59 анонимных пользователей просматривают этот форум.

Модератор:  Наталка 

Печать темы

На данном форуме Вы можете
      Вы не можете создавать сообщения
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML выключен
      UBBCode включен

Рейтинг:
Просмотров темы: 2806

Оценить эту тему

Перейти к