Littleone: Как я славненько нынче на работу ехал.

А началась славненькая поездка со вчерашней заправки.
Происходила она на заправке "БалтТрейд",что в самом конце Большого проспекта В.О.,на углу с Косой линией.
Вот близость этой линии явно повлияла на кол-во бензина,мне залитого.
Причем услугами заправщиков я,как правило,не пользуюсь. С одной стороны паренек я скромный,руки запачкать не боюсь. С другой очень жадный до чириков,которые надо оным заправщикам давать.
С третьей как-то приятен мне самому данный процесс.
Но тут уж очень настырный юноша попался,лихо подскочил,в мнгновение ока отвернул пробку и преданно застыл. Ну,думаю ладно. Залил он мне честно оплаченную мною "десяточку" 95,получил свой червонец, широко мне улыбнулся и быстро поскакал к следующим счастливцам.
Меня сразу насторожило,как отъехал,что датчик отсутствия топлива как горел, так и остался гореть.
Ладно думаю, волки позорные, бог вас накажет.
Домчал я лихо до своего родимого пр.Ветеранов,благо ночь уже была почти. Расстояние километров 15,ну очень от силы.
Утром,как принято, рванул на работу. В район Техноложки,кстати. Героически пробиваясь сквозь пробки, погрешив пару раз ездой по тротуарам,раза три по встречке доехал до перекрестка Обводного и Старопетергофского. Последняя пробка,впереди машины три,дальше вожделенная свободная набережная Обводного,а там минут через 5 родимый офис. Стрелка указателя уровня топлива тем временем так уперлась в левый край,что норовила сломать ограничитель,а лампа подлюка горела каким-то совсем зверским цветом. А может так казалось моему воспаленному мозгу.
И тут,наверно все уже догадались,ууууууууууууу...м к проклятой горящей лампочке добавилось еще несколько,
ну опять -же все поняли каких.
Опять-же, как назло,год возил с собой каннистру с 5 литрами,так с неделю назад решил обновить и вылил ее в бак. Ну и,как водится,ничего не залил.
Включаю аварийку,выхожу и начинаю яростно выкручивая руль толкать машину к противоположной обочине( стоял на трамвайных путях попутного напрвления). Брат автолюбитель проявил все свои лучшие человеческие качества, пока я в одно лицо переталкивал аппарат через трамвайные пути все мне дружно бибикали со своей полосы,и кажися даже давали советы, но помочь никто не вышел,хотя сами-же за мной и стояли. Неподалеку,кстати стояли гаера,но тоже не проявили желания помочь участнику движения.
Толкаю,толкаю ее родимую и вдруг,о чудо,пошла как-то легче. Оборачиваюсь и что-же вижу. мне помогает потасканного вида барышня,как позже выяснилось уличная проститутка. С ней вместе мы оттолкали аппарат к противоположной обочине.
Ну а потом взял я пустую каннистру и вытирая пот со лба
пошел до бензоколонки,которая благо была в пределах десяти минут хлдьбы.
Проехал я на "десяти" балттрейдовских литрах километров 25, то есть расход у меня выходит круче ЗИЛ131

Той неизвестной проститутке моя искренняя благодарность,ну а остальным....