Littleone: вЫлЫсЫпЫдЫсты! Как вам живется в предверии зимы?

Дословно, от мужа

Что сделать ещё: можно поставить защитный кожух на цепь, кожухи на переключатели (хотя, если кожух стоит дороже переключателя, то такой переключатель достоин смерти:) ), поставить защитные резинки на торцы тросовых рубашек. Некоторые видные деятели велосипедизма ставят поролоновые пыльники на картридж и пыльники на рулевую. Неплохо бы проверить пыльники втулок, педалей.
По цепи: муж меряет износ цепи калибром от Park Tоol (СС2). Без калибра - линейкой: расстояние между центрами 25 осей у новой цепи под натяжением = 1ft (30,48 см); Если это расстояние увеличилось до 30.8 см - цепь надо менять немедленно, иначе она сточит кассету и ролики переключателя, и очень скоро придётся менять всё вместе, хотя остальное могло бы ещё ходить и ходить. Если лень замерять, то вот полученные опытным путём данные: цепи ig31 летом ходит не более 1000 км, ig51 - примерно 2500, hg73-93 и DuraAce - до 4000 км. Цепи SRAM - как и Shimano, соответственно уровню. Цепи КМС - делите ресурс на 2-3 в соответствии с заявленным уровнем цепи (т.е "топовая" КМС ходит в три раза меньше при несущественно меньшей цене, чем "топовая" от Shimano). Всё это справедливо при регулярной чистке-смазке и избегании эксплуатации цепи на крайних передачах (типа 3-1, 1-8), где цепь работает в сильных перекосах. Зимой ресурс цепи, несмотря на все ухищрения, снижается на 20-25%
Для смазки используется "моторекс". TF2 не очень нравится из-за того, что её в сухих условиях хватает максимум на 50 км, а разговоры про то, что к ней грязь не прилипает - разговоры в пользу бедных. Прилипает, и очень неплохо. Раньше использовал графитку на бензине - хватает на 300-400 км, но после неоднократных обещаний убить (потому как воняет) - отказался. Но, если позволяют мыть бензином цепь - то позволят и такой метод смазки: по капельке раствора на каждый пин, затем вытираем тряпочкой и можно ехать. Чистка цепи осуществляется мистером Пропером (за то, что он быстро смывается, ибо смазывать при неудалённом моющем средстве - до первой лужи), хотя предпочитает керосин (тоже дома низя!).
Далее - обода и диски протирать влажной тряпочкой после каждой поездки для удаления того абразива, который за зиму сожрёт что угодно.

Также эти вопросы можно задать на форуме "Велопитера", где Вам долго будут рассказывать про то, чем мазать цепь

--------------------
Марина, Аришка(12.04.2002) & Алёна (26.07.2004)

Отредактировано МАРИНА.К (09/11/2005 00:57)