Тоже не знаю, что такое дезингер (просвятите, плз), но за Пежо тоже хотела бы заступиться.
Согласна про вкус и цвет..., но мое субъективное мнение про ФФ1 (ездила пассажиром - много и один раз тест-драйв). Пассажирское сиденье в ФФ1 (переднее) и торпеда сделаны не по-человечески, торпеда уходит вниз настолько, что переднему пассажиру ноги поставить просто некуда. Даже в небольшой по габаритам Пежо 206 ноги моего мужа (186 см ростом) умещаются свободно. Стойки переднего стекла у ФФ1 такие широкие, что бокового обзора практически никакого. Заднее стекло у ФФ1 (даже у седана) задрано настолько, что парковаться задним ходом возможно только побоковым зеркалам (мнение не только мое, но и водителей б/ц Нептун, где ФФ1 - корпоративное такси). Например, у того же Пежо и с задним,и с боковым обзором все на уровне.
Не знаю, возможно у ФФ2 эти недостатки исправлены, но ФФ2 моего коллеги (с пробегом 7000 км) категорически отказывался заводиться в морозы. Пежо, который все обзывают теплолюбивым автомобилем, заводился у меня с пол-оборота.