Так, теперь я не выдержала, можно поподробнее, чего там нельзя переключать на ходу. Езжу на АКП ровно год, при покупке меня предупредили: нельзя на ходу врубать R и P-загубишь. Дальше, прошлой зимой по советам бывалых частенько выезжала на L, потом переключалась на 1,2, это для того, чтобы прогреть двигатель и коробку на ходу. При этих переключениях НИКОГДА не останавливалась, тоже самое и сейчас, в морозы. Тут не 30 раз, а 300 получается. И чего, хана коробке, просто я об этом еще не знаю?