Я вот, кстати, из тупых! Ездил пять лет на 4-ке. Ни разу её не грел в морозы (только если ждать кого-то надо было). В прошлом году сдал на разборку (в хлам сгнил кузов), с движком проблем не было, пробег был 180тыс.км. Проще нужно быть!
Давление в шинах проверял после смены резины (летняя, зимняя) и когда явно колесо спустило. Масло раз в месяц проверял, ОЖ доливал, когда в бачке пусто становилось, с остальным не парился вообще.
Машина - это транспорт такой. Не молиться на неё надо, а пользоваться ей. Кстати, а что за холод такой особенный -10 градусов?! Не помню, чтобы у кого-то возникали проблемы с пуском/прогревом в такую погоду.
Насчёт особенностей прогрева. Готов популярно объяснить, почему двигатель быстро изнашивается, если его каждый раз прогревать до рабочей температуры, а потом ехать.