От ить какая у меня крутая машина оказывается.

А я все переживала, что у меня на доске мало приборчиков, и если, не дай бог ттт

я на другую машину пересяду, то я ведь там и не разберусь, слишком много наверчено, окосеть можно.

А как же это без вольтметра ездить-то можно?

И как Вы, бедненькие,

определяете идет ли заряд (т.е. не ослаб ли ремень, либо генератор накрылся и т.д.)