Разница между новыми и старыми жигулями - в крепкости кузова - а это вопрос безопасности (насколько это слово к "классике" вообще применимо).

Я за три года на новом ВАЗе 2105 заменил уже вилку сцепления, генератор, помпу, трамблер... Но, надо сказать, все это не так уж и дорого, даже с работой во вполне приличной мастерской (не фирменной, упаси боже). В целом, мафинка адекватна своей низкой цене.

Просто за 3 200$ даже в 2003 году купить можно было из иномарок ну уже полное ведро.

Опять же, никто не угоняет, гайцы не трогают, страховка недорогая... Вот только жрет 11 литров А92...

Но я не очень могупонять людей, покупающих "десятки-пятнашки"!

Ведь их стоимость реально близка к иномарке, стоимость обслуживания бывает и выше, а качество явно не дотягивает!

ИМХО, если уж денежка есть, имеет смысл покупать иномарку.

Что я и собираюсь сделать в этом году