Напряжение на гене зависит в некоторых пределах от оборотов. ИМХО это проявляется на сильно бэу машинах - провисший ремень, дохнуший генератор, регулятор напряжения подглючивает. Тема-то довольно известная. Часто на всяких помойках бывает что если все потребители включить на ХХ то лампочка разрядки АКБ тлеть начинает.
Узнайешь про свою машину очень просто - вольметр в зубы и меряй напругу на разных оборотах. потом тоже самое, но в включенными потребителями.