Завелся пассатик 89 года рождения с первого раза, только на таком морозе глючит термостат и клапана на печке. Вчера из-за этого глюка подумал, что помпа умерла и бросил машину на стоянке, а сегодня после прогрева заглушил машину на пару минут и снова завёл, глюк исчез. Поеду боратно помпу в магазин сдавать.

Совет всем. Перед тем как уходить от машины откройте все двери и выхолодите машину. Таким образом вы избавитесь от обледенелых изнутри стёкол и кнопок-переключателей. Заводите машину с выжатой сцепухой и после заводки переключайте передачи, чтобы разболтать замёршую коробку передач. Сцепуху отпускайте плавно и пару раз выжимайте-отпускайте. Залейте изопропанола абсолютированного в бензобак (максимум пол-литра на полный бак), чтобы избавиться от воды в бензине. Сам я этого пока не сделал, руки не дошли, но вчера в автосервисе (заехал поболтать) мне сказали, что причина незаводки в мороз чаще всего кроется в присутствии льда в бензобаке. Изопропанол схватывает воду.