Ну тут пляска немного разная.
У меня опыт трех карбюраторных машин,классический тазик,зубилистый тазик и Рено19.
Лучше всего в мороз заводился классический тазик.
Там педали вообще не трогались,тока подсос до упора и она схватывала. Правда потом приходилсь по особой системе убирать подсос и прибавлять газ,чтобы не заглохла.
Рено было трудно завести. Там надо было качать раз 10 педалью при убранном подсосе,потом его вытягивать,тогда схватывалась. Правда если схватилась,то можно было расслабится,она уже не глохла.
Ну а про зубило ч грустно промолчу,про гемор с его заводкой цельной страницы не хватит