Оль, я выслушала все доводы, которые ты приводила в пользу покупки а) новой б) маленькой машины.
Хоть тебе и сказала уже, но все равно повторюсь.
Если ты не хочешь мучаться с ремонтом авто, это еще не значит, что надо обязательно брать нулевую машину. Хорошая иномарка не доставит проблем около 8-10 лет с момента выпуска. Представь, на какой срок эксплуатации авто ты рассчитываешь. Вычти его из 8-10 лет и представь, что иномарку этого (который в итоге получиЦа) года ты можешь взять. Это, конечно, прибавит проблем. Надо будет свозить машину на оценку, но и сэкономит массу денег.
И потом, что за страсть к маленьким машинам. Представь ситуацию, что перед тобой стоят 2 машины, одного года выпуска, только одна маленькая с литражом 1.4, а другая большая с 3 литрами. Стоят одинаково. Какую ты выберешь? Я выберу большую: а) больше = безопаснее б) литраж больше - двигатель меньше изнашивается при нагрузке в) м.б. сейчас и не надо, но всегда можно уместить больше людей, вещей и т.д. Я перечисляю только самые основные плюсы большой машины, и не говорю, о том, что машина большая заметнее на дороге, к ней относяЦа с большим уважением, что в любой момент, когда перед тобой скопилась куча придурков, ты можешь дать газу и уехать от них подальше.
Короче говоря, не понимаю я твоего пристрастия к новым и маленьким авто.

Понимаю, что у тебя уже сложились определенные требования к будущему авто. Для того, чтобы эти требования были удовлетворены не обязательно быть новым и маленьким. Просто подумай о моих словах, подумай, сколько денег ты бы могла сэкономить + не пришлось бы менять машину, если бы ваша семья вдруг обзавелась шикарной дачей, кучей родственников или маленьким ребенком.