полный привод, конечно, хорошо, но на практике больше проблем от малого клиренса, то есть как раз низкой подвески. в Карелии пару раз приходилось пассжиру практически лежа на дороге смотреть, как там камушки... с хорошей защитой картера - проще.
В лужах опасно залить катушку зажигания.
В этом плане Запорожец показывал классные результаты, где я на нем только ни лазил