|
|
|||||||
Про коробку автомат я прочитала . Расскажите пож. о коробке ТИПТРОНИК. Хотим купить машину с мех.коробкой (по привычке) Но почемуто многие говорят -" лучше берите Типтроник" Интересно это типа круто или типа лучше??? пы сы. машину хотим 2002-2003г |
||||||||
|
|
|||||||
Tiptronic - "интелектуальная" автоматическая коробка передач, которая предоставляет Вам выбор между удобным автоматическим и активным ручным переключением передач. Система Tiptronic обладает пятью ступенями передач и работает особенно мягко и без рывков. В автоматическом режиме коробка работает как обычный автомат с дополнительным устройством DSP . В режиме ручного переключения рычаг переводится в сектор со знаками "+ -" после этого достаточно кратковременно прикоснуться к рычагу управления в сторону + или - чтобы, соответственно, повысить или понизить передачу: таким образом, Вы переключаете передачи удобно и эффективно без использования сцепления и потери тяговой силы. Для большего удобства переключатель передач + - может быть размещен на спицах рулевого колеса в виде кнопок, что позволяет переключать передачи движением пальца, не снимая рук с руля. С мая 2001 года устанавливаются коробки Tiptronic с дополнительной спортивной программой переключения. Водитель, таким образом, выигрывает от увеличенного тягового усилия и может полнее использовать всю активность агрегата, достигая высокого диапазона частоты вращения. Также возможна установка колеса рулевого управления с функцией Tiptronic, где водитель может менять автоматический режим на ручной одним нажатием клавиши; то есть при переключении рука водителя остаётся на рулевом колесе и не касается рычага переключения скоростей. Это дает возможность водителю при обгоне сразу переключиться с высших скоростей на низшие, и если дальше он не переключает скорости вручную, то электроника автоматически возвращает коробку передач в режим Drive. по материалам этой ссылки |
||||||||
|
|
|||||||
Обычно коробка tiptronic бывает на полном приводе Quattro. |
||||||||
|
|
|||||||
Типтроник, он же Стептроник и т.п.,он же "секвентальная АКПП" - фирменные названия различных автопроизводителей автоматических АКПП с возможностью ручного переключения повышающих или понижающих передач. Переключение обычно возможно либо ручкой АКПП вбок и вверх-вниз, либо на руле кнопками плюс-минус. Пример: на обгоне требуется быстро завершить маневр, резко ускорившись - едет встречка. На простом автомате надо прожать педаль в пол - кикдаун, некоторое время коробка подумает, подоткнет передачку пониже, на все это уходят драгоценные миллисекунды. На тронике просто нажать минус- включится передача ниже - все быстрее. Но ИМХО - это фенечка, которой за неделю наиграешься и забудешь. |
||||||||
|
|
|||||||
Спасибо всем ,очень ясно и понятно. Если у кого нибудь будет желание написать , то с удовольствием почитаю. Пишите. |