|
|
|||||||
И какие вообще требования предъявляют к машине на финской границе? |
||||||||
|
|
|||||||
Отсеков под контрабанду героина быть не должно - а так хоть на Запорожце Шипы тоже только до 1 ноября низЯ |
||||||||
|
|
|||||||
тонировки не должно быть на передних стеклах. И страховка должна быть. ФФФФСВЁ. |
||||||||
|
|
|||||||
МК тут расщедрился на "познавательную" статью по этому вопросу. Собрать столько бреда воедино - это надо было постараться статья |
||||||||
|
|
|||||||
Еще надо, чтоб ближний свет работал... |
||||||||
|
|
|||||||
Всем огромное спасибо, обрадовали... |
||||||||
|
|
|||||||
ТО+ с 1ноября зимняя резина + НЕ тонированные передние стекла. |
||||||||
|
|
|||||||
С 1 ноября зимняя резина не ОБЯЗАТЕЛЬНа, а ДОПУСТИМА (т.е. можно и на зимней, и на летней), а вот с 1 декабря - только на зимней |
||||||||
|
|
|||||||
А еще нельзя антирадар, даже неподключенный |
||||||||
|
|
|||||||
21043 2000г.в.! Мы полтора года назад с подругой на "семерке" 1982 г.в. ездили! Да еще и сломались, потом ни на одной границе не глушились. И ничего, никто нам ничего не сказал даже! А уж такая развалюшка! |
||||||||
|
|
|||||||
Ань, а на Нивке с всесезонной резиной? Как вообще они определяют зимнюю резину? Или обязательно шипы? |
||||||||
|
|
|||||||
Выписка из ПДД Финляндии: "В Финляндии даже в светлое время дня автомобиль должен двигаться с включенными световыми приборами: либо ближний свет, либо габаритные огни. Водитель и все пассажиры легковых автомобилей и пикапов обязаны пристегиваться ремнями безопасности как на передних, так и на задних сидениях. Дети тоже должны быть пристегнуты, если для них не имеется специального сидения безопасности. За это несут ответственность родители или водитель автомобиля. Для финнов в декабре, январе и феврале обязательно использование зимних шин либо шипованной резины. Эти требования не относятся к водителям, прибывшим из-за рубежа - достаточно, чтобы колеса отвечали стандартам зимней резины (высота протектора не менее 3 мм). В связи с этим не расслабляйтесь, помните о дистанции (особенно в Хельсинки, где многие улицы имеют заметный уклон), а также о том, что автомобили с зимней или шипованной резиной не маркируются обязательным у нас знаком "Ш". " А вообще зимняя резина определяется высотой и формой протектора (не должна быть меньше 3 мм). |
||||||||
|
|
|||||||
Цитирую: Лешка, но эта ж статья - сборник полнейшейго бреда... Как ты впрочем и сказал вполне справделиво . И зачем ты только этим бредом пугаешь честнОй народ? :0 Кстати, кто там говорил, что ТО надо - вы имели в веду талон техосмотра? Так вот не нужен он. НЕ НУЖЕН. ОТ вашего ТО там за границей никому ни горячо ни холодно. Даже на Украине наше ТО никого не интересует. Вопрос в том, как нынче без ТО до границы доехать . А насчет Евро-3.... Хммм.... Вроде, когда я в свое время в финку въезжала, Евро-2 было принято. Но никто никакого СО у нас на границе не замерял. Может, конечно, с тех пор что-ниудь и изменилось, но сильно я в этом сомневаюсь... Собственно, и тонировка их не особенно-то беспокоила... Единственное, что действительно НЕОБХОДИМО - это гринкарта. Насчет колес точно сказать не могу - у нас тогда всесезонка была, ело было летом, никто на наши протекторы не смотрел. В общем, народ! НЕ сейте панику!!! Поезжайте, и не нервничайте... |