|
|
|||||||
Коллеги, никто этой темой не занимается? Напишите, плз, в личку. Спасибо! |
||||||||
|
|
|||||||
привет я тебе в аську написала Юля |
||||||||
|
|
|||||||
а можно мне тоже....? |
||||||||
|
|
|||||||
И нам, и нам нужен техосмотр!!! |
||||||||
|
|
|||||||
Девочки. И мальчики Это закодированно называется "помощь в получении лицензий". В любой газетке типа ЭкстраБалт или ЦентрПлюс ищете объявления юрфирм и звоните туда. Все просто ЗЫ Главное, чтобы ваш техосмотр попал в комп ГАИ. |
||||||||
|
|
|||||||
ТАК нам не надо. Нужен РЕАЛЬНЫЙ человек у которого "есть ходы"... Не верю я фирмочкам по газеткам. Тема ещВё актуальна - отзовитесь! |
||||||||
|
|
|||||||
Да я понимаю, что Вы хотите чтобы надежно Только как Вы собираетесь проверять этого РЕАЛЬНОГО человека? |
||||||||
|
|
|||||||
Ну у меня есть свой человек по техосмотру.. В пршлом году делала ТО на восьмерку за 950. Иномарка, естественно, дороже. Про комп ничего не знаю, но все кто делал отъездили нормально. Знакомые говорят - дорого, но дешевле никто не предлагал |
||||||||
|
|
|||||||
В НГ ТО на иномарку без квитанций стоило 1000р. |
||||||||
|
|
|||||||
А что такое НГ? Вы мне за 1000 сделаете? С приездом ко мне домой за деньгами? |
||||||||
|
|
|||||||
Я же не сказал, что я делаю ТО. Просто, слышал, случайно... --- НГ - Новый Год! |
||||||||
|
|
|||||||
Маша, можно Вас попросить уточнить у Ваших знакомых про цены и пр.? В этом году для техосмотра НЕ НАДО платить налог за ТС , поэтому сумма должна быть поменьше. По квитанции - только 104 р. за прохождение техосмотра, хотелось бы знать ЦЕНУ за услугу? У нас 2 ВАЗа (у одного "3" в номере последняя) СПАСИБО! remspb@mail.ru |
||||||||
|
|
|||||||
Вешаю цены для всех. Российские машины - 1100 Иномарка до 100 л.с. 1200, 100-150 л.с - 1400, больше 150 л.с. 1600. Джип 1700. В компутер, говорят, вводят (интересно,как это проверить?), в налоговую базу нет,т.е. с налогом на дороги сами разбираетесь. |
||||||||
|
|
|||||||
Спасибо, Маша! Налоговая в этом году сама высылает извещения об уплате налога на ТС (по лошад.силам). Обычно "сверху" брали 300-400??? А в этом году я отдаю 1100, из них пробивается 104 за САМ техосмотр, а 996 р. - за работу? Я правильно понимаю? |
||||||||
|
|
|||||||
Кому слишком, те делют своим ходом. Я дешевле не знаю. Узнаете - скажите мне, плз |
||||||||
|
|
|||||||
У меня последняя цифра в номере "1" Я об этом вспомнила, когда консультант остановил и спросил техосмотр. Пока без ТО езжу. Не в тему. Остановили меня за встречку. Спрашивают документы. А они дома остались. Да еще и техосмотра нет. 500 рублей пришлось отдать. Да еще на 20 минут меня задержал. Поехала дальше. Кстати, через неделю приезжают, кажись, из Москвы, типа город изучать (московсеие консультанты ). типа, ко дню городо готовиться. Поэтому, автолюбители, будьте внимательны. А с 23 мая по ....(не помню какое мая) для проезда будет закрыто 3 моста (Дворцовый, Троицкий и Биржевой). Будет "праздник на воде". Валить из города надо....... |
||||||||
|
|
|||||||
500 рэ наликом? Дык это ж взятка, а не штраф! А как собираетесь делать ГТО? Честно ехать и терять время? |
||||||||
|
|
|||||||
А почему не сделать официально? Мы делали у нас на ВО, на Железноводской. Нужна квитанция и сама машина. Мы заплатили "сверху" 100 р. за регулировку фар (ну надо же было что-то найти) и 300 р за тонированные стекла (нельзя больше 30% тоже вопрос спорный, но это я так поняла на карман гаишнику). Мне кажется что это недорого. Машина иномарка 1992 года. на ведро так конечно не сделаешь, но если машина с виду не ржавая и не глохнет через каждые 5 мин, то вполне реально. |
||||||||
|
|
|||||||
Блин, а с нас содрали 1500 + 104 рэ за четверик жигулевский... |
||||||||
|
|
|||||||
Я сделала неделю назад. Не помню точно адрес, где, но могу узнать, где то в конце Светлановского. Нужно было квитанцию на 104р (ВАЗ 2108), и машину. Официальная стоимость 500р, по времени занимает 30 мин, а то и меньше (мы с утра были, часов в 10, никого не было). У меня не работал ручник, фары заднего хода, звуковой сигнал и еще по мелочи что-то. Заплатили сверху 200р и никаких проблем. Ира |
||||||||
|
|
|||||||
Вы меня простите, конечно, но как вы ездите? Ну ручник хрен с ним, но почему не сделать фары заднего хода и клаксон? Я уж не говорю про то, что езда без клаксона запрещена ПДД, но ведь это просто опасно для вас? На восьмерку это стоит рублей 500 максимум, неужели ваша безопасность дешевле??? |
||||||||
|
|
|||||||
Маша, Вы же тоже предлагали сделать ТО платно. Тогда причем здесь слова о безопасности? Тем более, что влияние на безопасность "клаксона и фар заднего хода" куда уж меньше, чем, например тормозов или резины. |
||||||||
|
|
|||||||
Спасибо! У НАС техосмотр стоит только 104 (по квитанции) и мед.справка. Но мне НАДО именно ТАК, как я спрашивала ЗЫ: А про неисправности в Вашей машинке я б не сказала, что это "мелочи"... |
||||||||
|
|
|||||||
Так отремонтировали уже все, что вы так разволновались. Я ж не про то, какая у меня машина, а про то, нет никаких проблем в получении техосмотра. |
||||||||
|
|
|||||||
Вот и славно! Трам-пам-пам! |
||||||||
|
|
|||||||
О, мудрые высказывания посыпались (вы уж меня извините). Вопросик один есть: а вам никогда не попадались в сумерках восьмерки(например), едущие по вашей полосе вам навстречу задним ходом с неработающими огнями заднего хода? Как впечатления? |
||||||||
|
|
|||||||
Ничего, на этот раз прощаю... А Вы тоже меня простите, а не один ли Вам хрен, едет она Вам на встречу или стоит на месте? В любом случае, Вам необходимо избежать встречи с ней, сменив полосу движения. Что касается данных девайсов, то они, обычно, выполняют второстепенную функцию. ИМХО, лучше затормозить, чем жать на сигнал, и лучше смотреть назад, при езде задним ходом, чем полагаться, что кто-то увидит ваши огни и отойдет с дороги. |
||||||||
|
|
|||||||
В ответ на: Вообще-то не один... Скорости сближения машин будут разные, вы не находите? |
||||||||
|
|
|||||||
Ну и...? Обычно, 8-ка движущаяся задним ходом развивает скорость не больше 20-30 км/час. Это вполне может уложиться в девиации скорости поступательного движения вашего транспортного средства. Вы же не смотрите на спидометр в этот момент. Соответственно, должны заранее предпринять маневр, а не расчитывая его с точностью до секунды. Ладно, спорить я не хочу. Вы считаете, что это опасно. Я считаю, что менее опасно, чем многие остальные неисправности. Тем более, что я увидел в высказывании Маши намек именно на тот женский подход, который я всегда критиковал - "нажав на клаксон и с горящими фонарями заднего хода можно спокойно ехать, не обращая внимания на окружающую обстановку ". (Маша - я не конкретно Вас имею ввиду, а именно то поведение некоторых (только некоторых!) женщин, которое наблюдаю на дороге). |
||||||||
|
|
|||||||
О, я смотрю вокруг моего сообщения настоящая полемика развернулась! Вы, Михаил, почему-то в курилке пытаетесь прослыть знатоком автомобильного дела. Лично мне уже очевидно, что у вас это не очень получается. Слышала я от людей, что вы на своей собственной машине номер двигателя найти не можете и советуете бороться с переохлаждением масляной системы установкой защиты картера двигателя... Так может лучше в Женских Грезах блистать? Там ваши сообщения безусловно выше всяких похвал. |
||||||||
|
|
|||||||
1. Я ни кем не пытаюсь прослыть. Тем более здесь. 2. Номера двигателя на моей машине просто нет, т.к. он стерся за давностью лет. И немудрено, что я его искал, т.к. до этого, номер мне был не нужен. Посмотрел бы я на Вас в такой ситуации. 3. Именно так надо бороться с тем, что замерзают шланги. Почитайте другие сообщения на эту тему. Спросите у опытных автомастеров. Если у Вас другая машина, то можете давать советы по ней, я их комментировать в таком духе не стану. Но столь пристальный интерес к моей персоне не могу не оценить. |
||||||||
|
|
|||||||
Маш, класс!!! Настроение не очень, а тут прям улыбнулся. Я не знаю, что там Михаид делал и искал, но если это все правда, то написано сильно!Ж-) Миш, у меня вопрос...что за марка машины, где номер двигателя СТВЁРСЯ ОТ ВРЕМЕНИ!!!??? и ещВё...дважды интересно, про защиту картера...и шланги...Чтож за модель такая?... Ну а остальном прошу не обижаться, просто и правда улыбнулся читая ваши послания, настроение поднимается... Муж Веры |
||||||||
|
|
|||||||
: Я не знаю, что там Михаид делал и искал, но если это все правда, то написано сильно! Михаил, а не Михаид... Постараюсь не обижаться на Вас. На Машу я уже давно перестал обижаться... На всякий случай замечу, что Маша, не смогла парировать мои замечания, зачем же Вам понадобилось попытаться уколоть меня тем способом, в котором Вы сами не уверены? Попытаюсь просветить - на Peugeot до рестайлинга, номер двигателя НАНОСИЛСЯ КРАСКОЙ на специальную пластинку, заклепками прибитую к двигателю. Если не верите, почитайте что-нибудь в Интернете или подъезжайте ко мне, я покажу эту пластину. Можете еще сходить в любое МРЭО и спросить у них о такой проблеме. По поводу защиты двигателя, Маша видимо (или ее внештатный сотрудник на auto.ru) не удосужились посмотреть, что кроме моего ответа про защиту, было еще два полностью аналогичных. Про то, как идут шланги на Peugeot и какие могут быть с ними проблемы зимой, я распространятся не буду. Если желаете, опять же можете посмотреть любые конференции, спросить у мастеров, работающих с Peugeot. Надеюсь, что этот мой ответ, не такой смешной, как пост Маши... |
||||||||
|
|
|||||||
Михаил, я не стала "парировать" ваши замечания, так как считала тему исчерпаной. Если вы считаете тему открытой, продолжим. >На Машу я уже давно перестал обижаться... Это расценивать как комплимент или наоборот? Номер двигателя вам нужен был, очевидно, для постановки на учет? Так вот, открою вам небольшой секрет - месторасположение номерных деталей хозяин машины вообще может не знать, их должен указать ему сотрудник ГАИ, производящий осмотр. Он может потребовать протереть их, но должен показать, где протирать. И ваш ответ, и аналогичные и я, и мой "внештатный сотрудник" просмотрели внимательно. Отвечу здесь. Что касается масляной системы и ее замерзания, то бороться надо с причиной, а не со следствием. В исправной системе смазки с исправной вентиляцией картера масло застывать в принципе не может, т.к. имеет температуру мин 80 град. "можете посмотреть любые конференции, спросить у мастеров, работающих с Peugeot." |
||||||||
|
|
|||||||
Блин, ежики горбатые... Маша, в следующий раз, прежде чем что-либо писать, подумайте немного, стоит ли... : Так вот, открою вам небольшой секрет - месторасположение номерных деталей хозяин машины вообще может не знать, их должен указать ему сотрудник ГАИ, производящий осмотр. Он может потребовать протереть их, но должен показать, где протирать. О том, что номер может стереться, мы уже не спорим? Мы теперь спроим о ГАИ... Маша, что и как происходит при постановке на учет, я знаю у хуже Вашего. Если Вы не понимаете, зачем нужна информация о номере двигателя перед снятием с учета, то мне добавить нечего. Попробуйте немного логически подумать. : В исправной системе смазки с исправной вентиляцией картера масло застывать в принципе не может, т.к. имеет температуру мин 80 град. Фраза месяца. Масло, да еще в системе вентиляции картера, да еще с температурой -80 градусов... Еще раз ВНИМАТЕЛЬНО перечитайте вопрос и ответы на него. Тогда не будете писать здесь ерунду. |
||||||||
|
|
|||||||
: в следующий раз, прежде чем что-либо писать, подумайте немного, стоит ли... чем кумушек считать, трудиться, не лучше ль на себя, кума... Единственное, что приходит в голову про номер двигателя - проверить машину на угон. Только 88 год вряд ли кто-то угонял с целью продажи И уж точно это не стоит того, чтобы с таким старанием искать этот номер : Масло, да еще в системе вентиляции картера, да еще с температурой -80 градусов это ВАША фраза месяца. я говорила о масле в системе смазки. Я понимаю, что вы слишком торопились уесть меня, чтобы хоят бы прочитать фразу. Поэтому шутку о фразе месяца оцениваю. А по поводу ерунды - см. начало поста. ОФФ: может, посоревнуемся в остроумии в другом месте? или вы все еще боретесь за звание авто-авторитета ЛВ? По-моему, корме нас двоих этот топик никому уже неинтересен... |
||||||||
|
|
|||||||
: Единственное, что приходит в голову про номер двигателя - проверить машину на угон. Да, я и не надеялся на большее. На всякий случай подскажу - на угон обычно проверяют по VIN'у, а не по номеру двигателя. Тем более, я русскими словами писал про снятие с учета. : это ВАША фраза месяца. я говорила о масле в системе смазки. Масло в системе смазки у Вас имеет температуру -80 градусов? Поздравляю! А там еще и шланги есть? А они от -80 градусов не потрескаются? Я Вам еще раз предлагаю ВНИМАТЕЛЬНО перечатить вопрос и ответы на него. Речь идет о системе вентиляции. |
||||||||
|
|
|||||||
Как вы там скзали? Про горбатых ежиков? мин - имелся в виду min, минимум. Это действительно непонятно или вы опять острите? Или больше придраться не к чему? |
||||||||
|
|
|||||||
Вы извините, но вот у нас клаксон несколько лет не работал, просто никто не мог найти, почему он не работает. Предохранители в норме. Своих электриков нет, а левому платить за гудок? Да никто с такой мелочовкой возится и не будет. А для чего вообще в городе гудок, чтоб всем слышно было, как водитель психует за рулем? По-моему, гораздо хуже ездить без ручника - на одних взятках разориться можно. Кстати, не припомню среди пунктов, запрещающих движение, отсутствие клаксона. Не подскажете, в какой ст. ПДД об этом написано? |
||||||||
|
|
|||||||
Ну вот, я же просил не обижаться! Просто прочитав месагу Маши не в контексте всего остального, было хотя бы весело ее прочитать. Про конструкцию Пежо спорить не буду, не знаком. Надеюсь, что все именно так, как ты Миша и говоришь. (Да, в имени я конечно опечатался). Вообщем ещВё раз извини, коль что не так... К вам обоим предложение. Заканчивайте ругаться то, а то читать такое несколько грустновато. И вообще, на ЛиттлВане стало много каких то мелких разборок. Призываю подумать всех и остановиться, подумать о тех, кто это читает, и кому ваша ругань ну совсем не нужна. Давайте лучше просто дружить!Ж-) Муж Веры |
||||||||
|
|
|||||||
Да ладно, я просто вчера немного разозлился. Я не обижаюсь. О конструкции Peugeot - добро пожаловать в www.auto.ru. Там много всего интересного. |
||||||||
|
|
|||||||
п.7 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение к ПДД). |
||||||||
|
|
|||||||
В сад... т.е. к ПДД. ДВИЖЕНИЕ и ЭКСПЛУАТАЦИЯ - разные вещи. |
||||||||
|
|
|||||||
Ага. В вашем случае эксплуатация это поиск номера двигателя. тут, конечно, такая фигня как клаксон ни к чему, разве что соседа на подмогу позвать. |
||||||||
|
|
|||||||
Запрещена эксплуатация - не значит заперещено движение. Спасибо Диканю Е.И. - он хорошо разницу в таких вещах объясняет. |
||||||||
|
|
|||||||
В ответ на: Может этот Дикань Е.И. и хорошо объясняет такие вещи, но Вы все же потренируйтесь как это будете ГАИшникам объяснять... |
||||||||
|
|
|||||||
А чего объяснять? В ПДД все написано - она едет до места стоянки или ремонта. |
||||||||
|
|
|||||||
Млин, Михаил, вы как маленький, чес слово. Вы, наверное, из тех кто не уснет если последнее слово за ним не будет? Только этим я могу объяснить ваши постинги Маше. Не можете стерпеть, что вас немножко уели? Мужчину это не красит. Вы же себя наверняка считаете мужчиной? Нет, даже так Мужчиной. А тут вдруг в автотеме девушка (про которых вы считаете что водить никто из них не умеет, а уж в машинах разбираться тем более) вас уела...ай-ай-ай Как же тут промолчать?! И вот, страдая от бессонницы, в холодной питерской ночи, сидит Михаил за компом и, заливая клавиатуру кплями гневного пота, строчит маловразумительные замечания... Вы уж опять-таки извините за столь поэтическое отклонение от темы, но моя буйная фантазия именно такие картины рисует в моей воспаленном мозгу. Так вот по теме: ясен перец что можно сказать что "к месту ремонта", да и вообще трудно представить себе сейчас ГАИшника, проверяющего техсостояние машины. И ездить можно годами и без ручника, без клаксона и дворники чтобы не работали...Но неужели ВАША ЖЕ безопасность для вас ничего не значит. Если кто-то перед вами (не видя вас) начнет разворачиваться (и мигания фар тоже не увидит) вы ему как будете сигнализировать? В окошко покричите? Или пьяный по дороге идет (по проезжей части), назад не смотрит и что делать будете? так и ехать за ним? Короче говоря, я иак понимаю, что дискутировать с вами бесполезно, вы, по ходу дела, никого кроме такого авторитета как вы сам все равно не слышите. Если вы считаете что ездить на неисправной машине, отмазываясь фразами "до места ремонта" это в порядке вещей (хотя кто-то писал что "машина для меня -это все") - Бог с вами ездите. Не надо только пропогандировать такой стиль езды...... |
||||||||
|
|
|||||||
Гмм... Рогоносец, мне казалось, что мы с Вами вели нормальный диалог. Никакого последнего слова я не хотел сказать, в своем диалоге с Вами. Жаль, что Вам так показалось. Что же касается постингов Маше, то если человек несет чушь, и это касается меня, то я не буду молчать. Причем здесь уедание? Или Вы тоже считаете, что номер на двигателе стреться не может? : Если кто-то перед вами (не видя вас) начнет разворачиваться (и мигания фар тоже не увидит) вы ему как будете сигнализировать? Млин, ну с этого же начали, сюда и вернулись. Если кто-то перед вами начнет разворачиваться, то времени делать БиБи-ФаФа уже не будет. Надо либо уходить в другую полосу, либо тормозить. По идее, я считаю, что функция звукового сигнала выполняет роль этакого матюгальника. Я не призывал никого ездить на неисправной машине, но Вы же сами написали про то "как объяснять это гаишнику", соответственно сами ушли от темы. |
||||||||
|
|
|||||||
Сами потренируйтесь, это ведь вы правил не знаете - вам и объясняться :-р |
||||||||
|
|
|||||||
"По идее, я считаю, что функция звукового сигнала выполняет роль этакого матюгальника." Михаил, мой муж славно посмеялся с Ваших постов... идите лучше в Малыши до года |
||||||||
|
|
|||||||
Света, а что случилось с вашим мужем, что он посмеялся с постов Михаила? Я тоже считаю, что на клаксон жмут чаще всего в ситуациях, когда психуют, а не по делу. Вот ваш муж, например, когда им пользуется? Когда его подрежут? Когда перед ним кто-то не едет, а тащится? Если нет, то ваш муж - исключение. |
||||||||
|
|
|||||||
Почему это исключение? Не целый же город невыдержанных психопатов. Типичный пример - светофор на небольшом подъеме и впередистоящий начинает потихоньку плавно катиться назад (забыл, отвлекся, неопытный и тп). И что? Уходить на соседнюю полосу или тормозить (как предлагает уважаемый Михаил)? |
||||||||
|
|
|||||||
Мы говорили о влиянии на безопасность. Я просто сказал, что звуковой сигнал не так важен, как например, хорошая резина или исправная подвеска и торозная система, и пр. Та ситуация, которую Вы описали, конечно встречается в жизни, но я бы не сказал, что ее последствия сравнимы с вылетом на встречную полосу из-за потери контакта с дорогой (кое-кто на форуме тут несколько месяцев назад именно так и вылетал). В остальных ситуациях я не уверен, что польза от подачи звукового сигнала будет больше, чем просто от торможения. Т.е., может, конечно, Вас человек и услышит. А если нет? Тогда будете виноват водитель, который, вместо немедленного торможения, станет жать на клаксон. Я понимаю, что можно привести много примеров как в пользу того, так и в пользу другого высказывания. А из "до года" мы уже выросли. И я, и мой Митя... |
||||||||
|
|
|||||||
А одновременно тормозить и бибикать нельзя? |
||||||||
|
|
|||||||
Нет. ---- ЗЫ: Я устал тут уже со всеми спорить и что-то доказывать. Пойду действительно в дети до года. Дети в этом возрасте не такие злые, как некоторые взрослые... |
||||||||
|
|
|||||||
Но все-таки, почему нельзя одновременно тормозить и бибикать ? И еще первый раз слышу, чтобы дети до года общались в форумах... Да ладно, не обижайтесь. |
||||||||
|
|
|||||||
Миш, я с тобой!!! |
||||||||
|
|
|||||||
И я с тобой Наталка, мы с ним |
||||||||
|
|
|||||||
Спасибо, дорогие мои, Наталка и Idelena, а также все остальные друзья! |
||||||||
|
|
|||||||
You are welcome!!! |