|
|
|||||||
В связи с успешной сдачей на права активизировлся у нас поиск машины. В связи с этим возникают вопросы, может быть, не очень грамотно формулируемые: 1. Как узнать, какие марки дороже, какие дешевле в обслуживании. Может, есть какие-нибудь интернет ресурсы, обобщающие информацию? Понимаю, что можно залезть в какие-то списки деталей и посмотреть - но что-то я теряюсь в этом потоке информации. Как часто эта деталь выходит из строя?, напр. 2. Японскую машину какого возраста уже точно покупать не стоит, тк гарантированны большие расходы на ремонт? 3. В последнее время я думаю про Хонду Цивик и Мицубиши Кольт, лет 6-7. Единственное "против" мужа - на даче по лесным дорогам ездить невозможно. Это действительно так? И на каких машинах, кроме джипов, можно ездить по лесным дорогам? |
||||||||
|
|
|||||||
по первым двум не рискну высказываться... >И на каких машинах, кроме джипов, можно ездить по лесным дорогам? Лесная дорога в наших краях понятие растяжимое. Я бы сказал так, что на недоприводе можно проехать много где, за исключением мест, куда можно лезть только на тракторе или "боевом" 4x4. На природу я езжу нередко, пока только один раз пришлось развернуться, но это было вовсе и не в лесу, а в обитаемых местах |
||||||||
|
|
|||||||
По 1 тут . |
||||||||
|
|
|||||||
А какие требования предьявляются к машинам на лесных дорогах? Полный привод, я так понимаю, это оптимум, но неоправдан, если основная езда по городу? А еще должна быть не очень низкая подвеска? И насколько "не очень низкая"? и у каких машин это встречается? |
||||||||
|
|
|||||||
Как уже отмечено, лесные дороги понятие растяжимое, но если ориентируетесь на иномарки типа Сивки, то я бы сказал что для лесных дорог, какими бы они не были, она не пригодна, только съехать с асфальта не более. Есть у субару и у ауди универсалы, что-то между джипом и легковушкой, но они будут подороже сивки. Есть тойота кариб 4WD с регулируемым дорожным просветом, ее цена вполне соизмерима с сивкой. Посмотрите на авто.вл. |
||||||||
|
|
|||||||
полный привод, конечно, хорошо, но на практике больше проблем от малого клиренса, то есть как раз низкой подвески. в Карелии пару раз приходилось пассжиру практически лежа на дороге смотреть, как там камушки... с хорошей защитой картера - проще. В лужах опасно залить катушку зажигания. В этом плане Запорожец показывал классные результаты, где я на нем только ни лазил |
||||||||
|
|
|||||||
Цитирую: А принцип - "учиться ездить на наших машинах" уже устарел? Их и ремонтировать дешевле в случае "мало ли чего", и потом на иномарке с удовольствием будете ездить |
||||||||
|
|
|||||||
Цитирую: Владеть в течении ДЛИТЕЛЬНОГО времени автомобилями разных марок и везти список выполненных регламентных и "аварийных" ремонтов. Потом обнародовать - нам тоже любопытно будет. Цитирую: ИМХО - старше 91-92 года. Цитирую: Ну смотря какие дороги. В подавляющем большинстве случаев проходимость хоть и на лесной, но все-таки на дороге, определяется только дорожным просветом, а не приводом. На Мондее, который славится очень низкой посадкой (ну как Цивик примерно, мож чуть пониже) мне удавалось проехать таду, куда мне было надо, только ОЧЕНЬ медленно Но ваеще, конечно, на таких машинах не стоит этим увлекаться. Цитирую: Ну если вопрос так поставлен - советую заглянуть на площадку по продаже спец-техники на Витебском проспекте - к Вашим услугам всеразличные гражданские версии гусеничных и колесных транспортеров |
||||||||
|
|
|||||||
спасибо, наконец удалось скачать - то, что надо. |
||||||||
|
|
|||||||
Спасибо за ответы! Я вот что еще пытаюсь понять - про возраст машины. Разница между ценой 6-7 летней японской машины - в хорошем для своего возраста состоянии, посмотренной дружественным слесарем - и 9-10 летней машины с аналогичной ситуацией - примерно равна расходам на ремонт в ближайшие 2-3-4 года - или все же больше? Другими словами, у нас такая ситуация - муж считает, что надо покупать максимум 6-7 летнюю машину, мне не хочется залезать в связанные с этим долги, я бы не выпендривалась и купила бы для начала машину постарше. Если только ее обслуживание не будет сопоставимо с выплатой долгов. |
||||||||
|
|
|||||||
Ну это зависит от конкретного экзепляра - можно и со свежей попасть, а можно и 10 летку взять очень приличную. Конечно в общем случае более свежую машину найти в лучшем состоянии шансов больше. Ну а чтобы не постигли Вас с мужем неприятные сюрпризы напомню что "машину на последние деньги не покупают". |