|
|
|||||||
Насколько я понимаю, у нас есть люди с большим опытом езды на различных автомобилях и даже специалисты, непосредственно связанные с продажей машин! Именно им в первую очередь мой вопрос! ![]() Дело в том, что я планирую менять машину и выбор мой был отдан WW Variant, WW Golf3 или WW Polo. Но в последнее время курс евро как-то нарушил мои планы и я уже не потяну такую машину. Критериями для выбора было: 1. хэчбег или универсал 2. машина должна быть экономичной (не больше 5-7 литров на трассе) 3. я хочу проездить на машине года 3-4 без серьезных поломок (ну это, конечно лотерея, как повезет ![]() 4. не очень дорогое обслуживание и запчасти. 5. хочется найти что-то не старше 6-8 лет. 6. хочется держать машину под окнами. 7. хочется кондей и регулировку вод. места по высоте (с ростом у меня как-то не очень...) 8. И при всех этих "хочу" не могу вложить в это чудо техники больше 7 000 американских денег! ![]() Теперь ИМХО в эту сумму со скрипом может влезть только японская или корейская ![]() В связи с этим вопрос: ![]() Что Вы можете посоветовать? Да, сейчас я езжу на девятке 98 года. |
||||||||
|
|
|||||||
ждите ORGAZMO с живым Mondeo. Я бы за эти деньги брал что-то типа Accent'a. |
||||||||
|
|
|||||||
Это к Annadina обращаться надо. Она последний раз гнала кому-то Toyota Corolla II - очень хвалила расход топлива: 5 литров 92-го! И стоит 99 года даже дешевле 7000. И вообще, полазайте по этому сайту - он хорошо отражает действительное состояние владивостокского рынка. Я себе по нему машину выбирала. И привезла annadina как раз. Я очень довольна осталась (и выбором авто, и тем, как Аня сработала). Да... европейской сборки мне значительно дороже машинка обошлась бы ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Настя, а до того, как Вы за правый руль сели, Вы много ездили? Я боюсь, мне уже тяжело переучиваться. А как с сервисом? С запчастями? Нет каких-то подводных камней? Насколько я понимаю, там детали могут быть специфические, праворульные, которые надо обязательно только из Японии заказывать, а это ой как долго может оказаться, да и накладные расходы уже не те... Думала я про правый руль, да стра-а-а-ашно... |
||||||||
|
|
|||||||
Если страшно за правый - садитесь за левый! ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
А лет-то ему сколько? Хорош собой? А фотка есть? А можно с этого места поподробнее ![]() ЗЫ Вот из ит Гиа? имеется в виду автомат? |
||||||||
|
|
|||||||
нет, Гиа! - это восторженный возглас ORGAZMO, когда он находит потенциального покупателя |
||||||||
|
|
|||||||
а если серьезно, ГИА (Ghia) - это Форды в максимальном фарше. Автомат - опционально (у предложенного скорее всего ручка) |
||||||||
|
|
|||||||
Вау! Мне только-что примерно теми-же словами это самое Ghia нахваливали! Я уже практически хочу его! ![]() Кстати, автомат почему-то недолюбливаю... (сама удивляюсь, с чего бы?) Только сколько же ему лет?!?! |
||||||||
|
|
|||||||
Фотки можно посмотреть тута. Гиа (или Гия, но никак не Чия, как у нас любят говорить) это, как правильно сказал Паша - максимальная фордовская комплектация. Впрочем она тоже может варьироваться - например на этой машине задние стеклоподъемники ручные и плафонов подсветки сзади нету в салоне. Коробка ручная, поставленная когда-то давно взамен сломанного автомата. |
||||||||
|
|
|||||||
дата рождения - март 1996 года, место рождения - сборочный завод Форд в фашистском городе Кельн ![]() ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Распечатала, бегу советоваться с товариСЧами. Хорош красаве'ц! Но проехал ужо немало, а кстати, сколько он по России успел набегать? Да, кстати, а коробку ему здесь или там меняли? |
||||||||
|
|
|||||||
Цитирую: Хи-хи! А Вы считаете что есть не коллекционные машины в свободной продаже, которые меньше за 8 лет пробежали? Если машина меньше прошла за это время, значит она просто бОльшую часть времени провела в ремонтах. Впрочем, если Вы настаиваете на малом пробеге - просто скажите сколько Вы хотите иметь на счетчике. ОФФ - была у меня как-то в продаже ВАЗ 2115 - пробег щаз не помню, но каждый при разговоре по телефону говорил либо "мало!" либо "много!". Меня это задрало вконец и на вопрос о пробеге я стал отвечать "а сколько надо?". В Росси с 2000 года - ПТС выдан Выборгской таможней в 2000 году. После чего машина уехала в город-герой Москва к хозяйке, которой собственно машину и гнали, а после уже мы ее купили. Где коробку меняли - не знаю, вроде как за границей, хотя разницы не вижу - коробки-то везде одинаковые... |
||||||||
|
|
|||||||
Да есть, есть машины с маленьким пробегом, только одно из двух: или "Впрочем, если Вы настаиваете на малом пробеге - просто скажите сколько Вы хотите иметь на счетчике." или стоит уже более, чем... Это я так, дя порядка спросила. ОФФ я, кстати, на своей девятке наездила за 5,5 лет всего-то 50 000. Просто мне до работы - 1 мост и 2 улицы, а по работе я почти не катаюсь. Так что я езжу много только в выходные. (да и то, не много ![]() А что коробки везде одинаковые, согласна, да руки у умельцев разные могут быть, да и знаете-ли "культура труда" ... |
||||||||
|
|
|||||||
Мой Паджерик имеет европейский аналог, поэтому в уходе неприхотлив. И специфических деталей относительно правого руля нет. Надо и покупать такие, в противном случае можно действительно замучиться с зап. частями. Но если покупать с малым пробегом и без пробега по России, то и сыпаться она начнет не скоро. Вы ее продать успеете к тому времени. Во-вторых он куплен с аукциона с оценкой 4,5 (из 5) и пробегом 40 000(!), что для 98 года - очень неплохо, мягко говоря. В-третьих, японцы изначально пичкают свои машины всем-всем по максимуму. Без кондиционера машин просто нет в природе ![]() В-четвертых, пробега по России нет - для меня это важно. Расход топлива на полном приводе сейчас 10 литров. Летом д.б. 8. К правому рулю привыкали ОЧЕНЬ быстро (муж со стажем 10 лет - сроднился через неделю, у меня стаж 5 лет, но фактически меньше - тоже не вижу сложностей). Кстати, справа от Урала 90% машин - праворульные ![]() Ну и наконец, не угоняют их (ТТТ), а цена НИЖЕ существенно. |
||||||||
|
|
|||||||
Можно я посоветую во вторую очередь т.к. не являюсь специалистом, непосредственно связанным с продажей машин и даже не имею большого опыта (ну мах. лет 8). Наверное, за эти деньги, наряду с предложенными вариантами, я бы рассматривал еще и CIVIC, левая конечно не по бюджету, а правая вполне. С з.ч. и ремонтом я думаю проблем быть не должно. Кузов можно повыбирать. Топливная экономичность и надежность очень даже ![]() 2МуМу. Расход 8-10 литров на полноприводном Паджерике это очень хорошо ![]() ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
просто мой IO (Pinin) 1.8 л. ![]() |
||||||||
|
|
|||||||
Заглянула по ссылке, там такое разнообразие модификаций, даже названия которых я не слышала... А-А-А-А-А-А Созрел вопрос про праворульные машины - а в Финку то на них можно?! Цены такие соблазнительные, что они начинают побеждать мой страх! |
||||||||
|
|
|||||||
Мы ездим и в Финку - никаких противоречий закону. |