Ой, надеюсь, что меня не заругают от таких крупных сообщений. Продолжаю.

http://www.7ya.ru/pub/article.aspx?id=2211
Как выбирать коляску
Хотела поделиться с вами своим опытом в выборе коляски. Но это только мое мнение, а не единственное правильное. И если кто-нибудь со мной не согласится, это его полное право.

Когда у меня родилась дочка, мне подарили очень красивую коляску, точнее, я ее сама выбрала. Мне очень понравилось то, что она совмещала в себе люльку и прогулочный вариант. Но на деле это оказалось совсем не удобно. Вначале у меня стали спадать колеса. И даже когда я заменяла скобы, через небольшое время проблема повторялась. А в итоге у меня переломилась несущая ось. Это доконало меня окончательно, так как коляска вышла из строя окончательно. Таким образом, из-за всяких проблем у меня было 3 коляски. Вообще-то я хотела выделить несколько вещей, которые, по моему мнению, являются обязательными для хорошей коляски.

Большие колеса. Так как мы живем в стране, в которой 6 месяцев зима, то сугробы - это очень большая проблема, не считая того, что наши коммунальные службы очень любят убрать снег с дороги, но почему-то постоянно оставляют его вдоль бордюров. И если обычные люди еще могут протоптать себе тропинку, то при больших колесах на коляске это уже не так проблематично. По той же причине не подходят коляски с колесами, которые крутятся по своей оси, и даже тормоз, который на них есть, очень быстро выходит из строя.
У колясок польского производства всегда вылетают скобы, которые держат колесо. Со временем скоба расшатывается и постоянно вылетает, и очень опасно, когда вдруг колесо начинает слетать, например, при переходе дороги. Но эта проблема в принципе легко решаема, можно вместо скобы вставить обычную шпильку для волос, только так что бы она попала во втулку и закрутить ее. Тогда, уверяю вас, что даже если коляска рассыпается, то колеса останутся на месте.
Мне ужасно не нравится, когда вместо люльки ставят кресло: получается такой нелепый вид. По этому я предпочла вариант прогулочной коляски. Она теплее люльки (это если ребенок родился к зиме), к тому же в них почти всегда есть переноска, а эта вещь незаменима, так как во многие места приходится подниматься по лестнице, а коляску оставлять. А также если приходится ехать на машине. Еще это просто здорово, когда я отвожу ребенка к родственникам и оставляю его там, тогда это своего рода, личная кровать.
Я не говорю, что это лучший вариант, мне просто так больше нравится. Потому - что и в такой коляске есть свои минусы. Например, их нельзя качать, хотя я не заметила в этом, какие-либо неудобства. Она тяжелая, но зато теперь мне не нужен фитнес, и к тому же это опять удобно при преодолении сугробов и она все же более устойчива. И к тому же я всегда могу посадить ребенка, и за пару секунд она становится сидячей. В ней есть ремни безопасности, может, для кого-то это не существенно, но, зная мою егозу дочку, и этого покажется мало. Если отстегнуть все чехлы, то она становится очень проветриваемой и в жаре просто здорово. И еще в той модели, что у меня, встроенный дождевик.
Также у коляски должна быть высокая ручка, потому что если она расположена низко, то очень быстро устает спина.
Если вы выбираете коляску с люлькой, то лучше купить только люльку, а потом купить еще и прогулочную, но не все себе это могут позволить. Жизненный опыт показал, что невозможно в одной вещи совместить две хорошие.
И даже б/у итальянская или немецкая коляски порой лучше, чем новая польская. Но, к сожалению, то, что я искала для второго ребенка, было только в польском варианте, и вот уже полгода никаких проблем. Надеюсь, так и дальше пойдет.
В доме обязательно должно быть 2 коляски. Обычная - для повседневных прогулок, и коляска-трость. К тому моменту, когда ребенок начинает ходить, очень неудобно ходить за ним и еще тащить большую коляску. С тростью всегда можно пройти в автобус и метро. Мы очень часто путешествуем с ребенком, и даже до 3 лет мы всегда брали собой трость. Она легко умещается даже в салоне самолета, мало весит. Даже если ребенок давно хорошо ходит, то он все равно может устать, а в трости он может поспать и отдохнуть. Как только она становится не нужна, ее легко нести как зонтик, на руке. Но она не заменит обычной коляски, так как сделана в облегченном варианте и не полезна для длительного сидения. Чем больше в ней приспособлений для удобства, тем она тяжелее, это стоит учитывать, если она нужна для долгих поездок.
Marina, greenlady@dinfo.ru.30.4.2003
Обсуждение по теме публикации
Девушка!!
Из Вашей счтатьи:"переноска...незаменима, когда надо ехать с ребёнком на машине..." Такие ошибки недопустимы! Только автокресло!12.12.2003 6:0:24, Аня

Согласна

) Я тоже реководствовалась примерно такими же соображениями при покупке первой коляски. Думала, что купим люльку обычную без прогулки, а потом купим трость - и ребенку удобно и родителям. Ведь гораздо проще куда-либо ходить с тростью, чем катить прогулку - хоть и прогулка, но шасси-то большие, неудобно. Но, к сожалению, сложилось так, что нам пришлось покупать другую коляску. Дочка в функциональной гипсовой повязке и в самой широкой части (в кончиках пальцев) расстояние около 50 см, тогда как ширина любой люльки 38 см. Вот и пришлось покупать польскую коляску-трансформер, у которой откидываются подлокотники и все бока снимаются, чтобы ребенок влезал хоть как-то и можно было гулять. Кстати, есть у кого-нибудь опыт по продаже колясок? Я вот пытаюсь люльку продать (она б/у всего 2 месяца, в идеальном состоянии), но покупателей не находится, хотя отдаю недорого. Или сейчас вообще коляску продать нереально? Может, кто-то сталкивался с проблемой продажи? Буду рада, если поделитесь опытом. Всем удачи

) 1.5.2003 22:13:2, Маша&Наташа