Наталь_я
элита
Регистрация: 01/03/2003
Сообщения: 2185
Из: Питер
|
|
Кто может подсказать какие проблемы бывают у BMW пятой серии середины 80хх годов? Без видимых внешних проблем. Задние колеса не "домиком". Стоит ли покупать и сколько по вашему это стоит???!!!
--------------------
Саша(27.04.), Паша(19.12.01.) и Наташа(10.06.)
|
Михаил
Регистрация: 16/01/2002
Сообщения: 4111
|
|
www.auto.ru/wwwboards/bmw
--------------------
фотогалерея цифровых фотографий
|
gibralTar
элита
Регистрация: 27/03/2003
Сообщения: 148
Из: Санкт-Петербург
|
|
по своему горькому :о) опыту могу сказать одно, была BMW 520i 83 г.вып. Были проблемы с инжектором из-за некачественного бензина, а так в общем-то ничего больше. Ремонт производил не в гаражах у кустарников, а в сервис-центре. По ценам - отличия особого от ремонта новых BMW не замечал (касательно инжектора)... в остальном ничего сказать не могу, т.к. была она (машина) у меня не долго....
--------------------
[Name color:"#005AFF"]Александр, Танюшка и маленький Ильюшка (27.01.03)[/Name color]
|
Lenhic
старожил
Регистрация: 14/12/2002
Сообщения: 1393
Из: Спб, Красносельский р-н
|
|
Могу ответить по модели BMW530 в кузове Е 34 модель 88 года. Машина очень надежная, по двигателю проблем не было никогда, т.к. двигатели в BMW даже лучше, чем в Мерседесе (была возможность сравнивать). Подвески хватает примерно на 90 тысяч, но бензин нужно заливать только хороший, желательно на Лукойле (даже Neste закупает свой бензин на Лукойле).
Единственная проблема была с электрикой. После трех месяцев стоянки начал глючить компьбтер. Не поехал в сервис, просто зачистил контакты на блоках.
А так машина очень хорошая, особенно для быстрой езды.
Муж Лены.
--------------------
Лена, Слава, дочка Элечка 3 ноября 2002 и сын Георгий 21 ноября 2003
|
ORGAZMO
элита
Регистрация: 25/10/2002
Сообщения: 3079
|
|
Хороший вопрос! А теперь достаточно общий ответ: а какие вообще проблемы бывают у 20-летних машин? В таком возрасте общие проблемы уже доминируют над какими-то определенными глюками, свойственными именно данной модели. Какой мотор хоть? Лично мне 28 кузов кажется уж совсем уе.. /вырезано цензурой/ устаревшим и неудачным по дизайну. Лично себе я бы взял такую М5, если бы можно было найти на ходу и кататься на ней вообще ничего не делая пока она не рассыпется (не потому что она такая надежная, а потому что стоимость ремонта не идет ни в какое сравнение с ценой машины). Так что ИМХО лучше кадетт найти - дешевле в ремонте получится в разы...
|
Наталь_я
элита
Регистрация: 01/03/2003
Сообщения: 2185
Из: Питер
|
|
Всем спасибо за участие, мы определились.
--------------------
Саша(27.04.), Паша(19.12.01.) и Наташа(10.06.)
|
evoice
участник
Регистрация: 04/12/2002
Сообщения: 159
Из: Санкт-Петербург, г.Пушкин
|
|
BMW Forever!У меня, правда, 3-я серия,(30-й кузов), 320.
Но всВё равно-BMW- это сила. И самый главный плюс (в принципе как и у любого хорощего ИМПОРТНОГО автомобиля в отличие от отечественого)-у неВё может уже всВё греметь, шуметь, шкрябать и т.п. -но она будет ехать до тех пор, пока чего нибудь не отвалится.А происходит это очень редко. берите!
--------------------
Папа Ваня, мама Поля и Кирюха (17.10.2002)
|
Cherepashka
старожил
Регистрация: 05/08/2002
Сообщения: 1379
Из: Санкт-Петербург, Адмиралт. р-н
|
|
Когда-то у нас была такая 85г., правда, ей тогда было лет 12 от роду. Так у нее постоянно глушак отваливался, сколько не варили, пока весь новый не поставили. А в остальном неплохо так фурычила.
--------------------
Оля и сынуля Ярослав (19.9.1999)
Не прилагай столько усилий, все самое лучшее случается неожиданно... (с) Gabriel J G Marquez
|
Предыдущее
Наверх
Следующее
Вид: Ветвями
Редактировать
Ответить
Цитировать
